企业资质

江苏力之王工程机械有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:江苏 宿迁
联系卖家:王燕文
手机号码:15366687915
公司官网:www.lygshun.com
企业地址:江苏宿迁市沭阳县桑墟镇农电站北侧
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

江苏力**工程机械有限公司是一家以叉车**维修、叉车租赁、叉车配件批量销售、二手叉车买卖、叉车销售、叉车电瓶、叉车轮胎一条龙服务型企业。连云港市顺工贸易有限公司拥有**的叉车维修技师的销售人员、成熟的市场渠道、良好的企业声誉,能以***的服务满足各类客户的需求。自成立以来一直以诚信**、优质优惠、及......

宿迁合力叉车-柴油合力叉车-力王工程机械(优质商家)

产品编号:245992045                    更新时间:2018-12-02
价格: 来电议定
江苏力之王工程机械有限公司

江苏力之王工程机械有限公司

  • 主营业务:工程机械租赁,维修,通用零部件,轮胎,润滑油,建筑材料,
  • 公司官网:www.lygshun.com
  • 公司地址:江苏宿迁市沭阳县桑墟镇农电站北侧

联系人名片:

王燕文 15366687915

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产品详情
电动叉车常见系统问题分析及解决方案(一)

1、转向系统故障1: 转向失灵

原因:①转向器弹片折断 排除方法:更换弹片

②转向器销轴折断或变形 更换销轴

③转向器打不开或损伤 更换或清洗

④液压马达打不开、损伤、磨损 更换或研修

⑤油管破损或油路堵塞 更换或清洗

故障2: 转向器漏油

原因:①转向器个接合面*** 排除方法:更换密封圈,清洗转向器

②轴颈处密封圈损坏 更换密封圈

③溢流阀密封圈损坏 更换密封圈

④限位螺栓处垫圈不平 磨平或更换垫圈

故障3: 转向沉重

原因:①油泵供油量不足 排除方法:调整流量控制阀

②转向系统中有空气 排除系统中的空气,检查吸油管路是否漏气

③工作油液黏度过大 使用符合规定的油液

④邮箱油量不足 加油至规定容量

⑤转向器销轴折断或变形 更换销轴

⑥转向器复位失灵、***弹片折断或弹性太弱 更换弹片

⑦液压马达漏油 更换或研修

故障4: 车辆蛇形、振动

原因:①转向主销轴承损坏 排除方法:更换轴承

②轮毂轴承移动 调整

③转向器定子间隙过大、效率低下 更换转子、定子

故障5: 转向有噪音

原因:①油量不足(油箱油位太低) 排除方法:补充油量

②吸油管堵塞、滤清器堵塞 更换或清洗

③转向器打不开、损伤 更换密封圈或清洗

2、起重系统




叉车维修发挥的作用不容忽视

叉车维修这个行业可以说是和自动化***化的联系是***为密切的。很多人在选择工作的时候都会考虑冷门的工种,因为这个工程会用到很多自动化的器械,现在特别推荐大家选择这类叉车的维修方式,可以帮助工厂自动化发展,并且在行业所发挥的作用是不容忽视的。现在人们不在热衷于那些热门系统场所了,更喜欢直截了当的维修方式,柴油合力叉车,能够更加迅速的看到叉车的维修效果。

那么下面我们就来看看这个行业的发展前景是怎样的呢?叉车维修成为了我们***的支柱性产业,在同行业里面可以说是起到了一个主导的作用。很多人在维修系统往往会考虑到维修系统的成本,而叉车这种简单粗暴的维修方式自然就少了很多成本,但是它发挥的作用又是很大的。当然了现在的叉车并不是你想象中那些山沟沟很穷的地方,现在的维修叉车行业发展很有规模,特别棒的设计理念,保证有一个很好的工作发展前景。

这里有这实惠的维修套餐,选择重庆叉车维修是的选择了,如果你想获得的停车叉车维修套餐,一定不要错过哦。就目前而言,这里的维修涉及到的企业种类很多,且大部分都是中型甚至是大型企业。可以给大家提供一个稳定的维修状态和环境。***重要的是没有那么多的麻烦事。叉车维修发挥的作用不容忽视,这里的维修又是靠谱严谨的,一定让你满意放心。



叉车维修对电动叉车与内燃叉车的介绍和比较,为了解叉车的结构及其工作原理,并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。

  一、叉车的总体构造

  叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成:

  (1)动力部分。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。

  (2)底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。

  (3)工作部分。用以叉取和升降货物。

  (4)电气设备。

  由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种超普通形式。下面我们以该类叉车为例,介绍叉车各部分的组成。

  1.动力部分

  内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有***机、柴油机以及液态机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。

  传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年来,又有新型叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。

  2 .底盘部分

  行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。

  转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统,全新合力叉车,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成;后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员提供,大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员***承担汽车转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。

  制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者是前者和中者的组合。

  在平衡重式叉车上,合力叉车***,叉车后部设有平衡重,宿迁合力叉车,以平衡叉车前部的货物的质量,叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池,一般装在叉车后部,以起到部分平衡作用。



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