断面硬度检测情况，齿轮断面的硬度情况是：齿表面HRC61，精密行星减速机，距齿表面2.5mm向中部的断面硬度为HRC58-HRC55。对啮合齿轮着色检查情况，着色后用辅传转动检查，空载情况下小齿轮啮合长度只有齿长的45%左右。
减速机输入轴和大伞齿轮上的轴承完好，行星减速机，压紧轴承的螺母没有松动；弧齿小锥齿轮轴肩有轻微磨损；推力滚子轴承与调心滚子轴承间的固定套端面有轻微磨损痕迹；
隔离变压器问题，为了隔离、改善输入电流及减小谐波，现在所有的中压"直接变频"器都不是真正的直接变频，其输入侧都装有输入变压器，这种配置短时间内不会改变。既然输入侧有变压器，变频器和电机的电压就没有必要和电网一样，非用10kV和6kV不可，蜗轮蜗杆减速机，功率2500kW以下电压可以不超过3kV，因此就有了变频器和电机的合理电压等级问题。
能不能用高压设备清洗硬齿面减速机？
清洗硬齿面减速机时，沈阳减速机，建议不要用高压设备清洁。那该怎样清洁减速机呢？硬齿面减速机应放置在无振动的干燥的基座上，并遮盖好。当储存硬齿面减速机或单独的零部件时一定要做好防锈措施，以免生锈。
总之，对于齿轮减速机出现的温度过高的问题，先找出它的原因，如上述的几种可能性，如果这些原因都被排除，那么就去找其他可能影响减速机温度的因素，然后对症下药，给出解决方法，并加以实行。做到这些，处理减速机故障也就得心应手了。
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