LFR50/8-8ZZ宁波众信轴承LFR50/8-8NPP导轨滚轮轴承

***>3029375979

LFR系列导轨滚轮轴承型号如下

微信>18858003714

宁波众信轴承

重量

槽直经

d

D

C

B

A

rs

Cw(KN)

Cow(KN)

LFR 50/4 KDD-NPP

3.5

5

4

13

6

7

8.04

0.2

1.05

0.85

LFR 50/5-4 KDD-NPP

7.5

4

5

16

7

8

9

0.2

1.2

0.86

LFR 50/5 KDD-NPP

8

6

5

17

7

8

10.5

0.2

1.27

0.82

LFR 50/8 -6KDD-NPP

24

6

8

24

11

11

14

0.3

3.67

2.28

LFR 50/8-8 KDD-NPP

24

8

8

24

11

11

14.75

0.3

3.67

2.28

LFR 30/8 KDD-NPP

31

10

8

26.8

11

13

16.7

0.3

3.67

2.28

LFR 5201 KDD-NPP

68

10

12

35

15.9

15.9

20.65

0.3

8.5

5.1

LFR 5301-10 KDD-NPP

130

10

12

42

19

19

24

0.6

13

7.7

LFR 5301-20 KDD-NPP

125

20

12

42

19

19

28

0.6

13

7.7

LFR 5302 -10KDD-NPP

163

10

15

47

19

19

26.65

1

16.2

9.2

LFR 5201-12 KDD-NPP

68

12

12

35

15.9

15.9

21.75

0.3

8.4

5

LFR 5201-14 KDD-NPP

107

14

12

39.9

18

20

24

0.3

8.9

5

LFR 5201-10.40KDD-NPP

115

10

12

39.9

18

20

22

0.3

8.9

5

LFR 5204-16 KDD-NPP

195

16

20

52

20.6

22.6

31.5

0.6

16.8

9.5

LFR 5206-20 KDD-NPP

435

20

25

72

23.8

25.8

41

0.6

29.5

16.6

LFR 5206-25 KDD-NPP

425

25

25

72

23.8

25.8

43.5

0.6

29.2

16.4

LFR 5207-30 KDD-NPP

660

30

30

80

27

29

51

1

38

20.8

LFR 5208-40 KDD-NPP

1360

40

40

98

36

38

62.5

1

54.8

29

LFR 5308-50 KDD-NPP

1400

50

40

110

44

46

72.5

1.1

53

39.5

浙江宁波众信轴承科技有限公司是一家***生产中***轴承和经营各类轴承的国际化制造企业，产品包括深沟球轴承、微型轴承. 不锈钢轴承、法兰轴承，机床用LV.RV(V型槽)导轨滚轮轴承，LFR-(U型槽)导轨滚轮轴承，W. RM.VW(W型槽)导轨滚轮轴承，LR导轨滚轮轴承，绣花机用SG-(U型槽)导轨滚轮轴承，弹簧机和钢筋矫直机用A系列矫直轮(U或V型槽)轴承，平面推力轴承，不锈钢平面推力轴承，农机轴承，汽车轮毂轴承和单元，直线轴承、定做非标轴承等。LFR系列导轨滚轮轴承的滚轮导轨导向系统具有以下特征. LFR系列导轨滚轮轴承为线性导轨滚轮中应用***广，经济实用的产品，可适配于圆柱形导轨，运行平稳、误差小、运行噪音极低，运转速度很高。滚轮与导轨的接触为两点接触，具有良好的接触性能并且运转阻力很小，从而达到比较长的使用寿命。这是个很好的磨练轴圈和轴中间线垂直度的办法。 轴承装置装反了，不只轴承工作不正常，且各合营面会遭到严重磨损。滚轮采用双列角接触球轴承的内部结构设计及加厚的外圈，使滚轮具有更高的承载能力，滚轮轴承配置偏心轮及同心轴后按装简单。滚轮用优质轴承钢或不锈钢制造，经热处理、精密磨削加工而成，并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂。滚轮防尘采用金属防尘盖(KDD)或橡胶密封圈(NPP)。因为轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应非分特殊当心，不能呈现装反。装置滚动轴承时，要先将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边迁移转变轴承，边迁移转变边察看千分表指针，若指针偏摆，阐明轴圈和轴中间线不垂直。假如箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头磨练.轴承损伤常见问题分析主要分为9大类：装置***的时分应 当是其座圈能主动适应滚动体的滚动，确保滚动体位于上下圈滚道。除此之外，调心球轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有一点的间隙，用以赔偿零件 加工、装置不***构成的误差，当运转中轴承套圈中间偏移时，此间隙可确保其主动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。负荷过大使用不当安装不良轴或轴承箱精度不良游隙过小******发生生锈异常高温造成的硬度下降.措施：重新研究使用条件重新选择轴承重新考虑游隙检查轴和轴承箱加工精度研究轴承周围设计检查安装时的方法检查润滑剂及润滑方法 . 本公司规格型号齐全，欢迎来电咨询18858003714<<<微信同号 ***3029375979