倍拓汽车(图)-商务车开天窗-商务车

与汽车装饰、改装相关的必备***常识

在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关***，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到***的制裁。

1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，商务车开天窗，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

3．车辆改装是否合法，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，航空座椅改装，就不能通过年检。

改装车辆通常改以下几方面： 　　

避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，商务车，油气混合型。它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，商务车电视升降，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前４～１０Ｋ，后３～９Ｋ左右。

商务车

鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。