钢结构橡胶支座300*300*40mm
网架橡胶垫块也称为钢结构网架橡胶支座，多用于钢结构网架，钢结构网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形，来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过网架橡胶垫块的耗能起到减震、隔震作用。钢结构网架橡胶支座定位通孔，通过螺栓将垫块固定在支撑结构上。网架支座（又名钢结构支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。 该支座包括固定支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。 钢结构支座特点 ①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。 ②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 ④抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。 ⑤抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 钢结构支座适用范围 抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。 钢结构支座选用时应注意的事项 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
钢结构网架橡胶支座特点：
1、此类产品常用于无抗拔需要的节点，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角，抗水平剪切的功能，该钢结构网架橡胶支座由多层橡胶片和加劲钢板经加温，加压硫化而成，具有相当的竖向刚度和竖向承载力，从而能够支撑上部构件赋予的荷载，受力情况下，通过支座局部变形带来的耗能起到减震作用，支座通过固定螺栓孔，借由螺栓实现和上下构件的固定，钢结构网架橡胶支座具有一定的竖向转角功能。
2、本系列钢结构网架橡胶支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能；因为有螺栓限位，不考虑支座的水平剪切。
3、钢结构网架橡胶支座适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。
4、钢结构网架橡胶支座结构简单，易于安装，更换和养护，造价较低。
因为桥梁构造方式方法和桥墩的方式不一样，运用的固定网架支座也会不一样，所以换产品的办法和请求也就不一样，如简支梁或接连梁，箱型梁和T型梁，板式支座和盆式支座产品等，固定和滑动支座等替换办法和难变不一样很大，难度的重点仍是桥梁梁体的顶逄方面，特别是有些前期的桥未考虑到支座的替换页要素，其放置千斤顶的方位都没地方放。但又不能随意的乱放，否则会顶坏梁体的构造。顶升的模块时，在不确定情况下，还得避免梁体发生横向滑移和顺桥向滑移，所以对梁体的全体构造都应考虑到。
