全新内饰设计
新型模压内饰件。两侧、后围、顶盖内饰件为大型模压制品，外观平整，材质均匀，吸音隔热，重量轻。驾驶室上杂品箱采用注塑件，外观***，储物空间大，箱盖采用带所结构。整体式车门内护板，增加了储物空间，摇床机操作更加轻便，加长了扶手长度，驾驶操作更加轻松 。
航空仪表台
新型仪表台造型美观，花纹清晰。设计中应用了人机工程学原理，仪表台中部斜向后方凸出，操纵件全部布置在以驾驶员为中心的范围内，各种开关，旋钮触手可及，减轻了驾驶员的疲劳，提高了驾驶操作性。
电器仪表
电器控制系统开国内卡车之先河，采用数控总线结构。仪表大方，可视性好，性能可靠。内嵌有发动机工作时间累积，行驶历程累积，无行驶历程状态下的发动机累积资料记录，通过特定方式输出；对挂车的自适应控制（自动识别并就制动灯、倒车灯、闪光告***的变化进行监控）；仪表指示灯采用进口专用LED；智能功率驱动、过温、过流、短路多重自动保护；具备自动监测功能、故障自动显示和报警；各种主要元器件均采用欧洲***厂家产品，可在—40OC——150 OC范围工作环境条件下稳定可靠。此版电气系统的采用，将大幅度提高电气系统的可靠性和可维护性。
暖风、空调
新开发的具有***水平的新型中置式空调（暖风）系统：空调与暖风一体式设计，其暖风制热量达到目前国内***高水平（可达9000瓦），能满足极严寒地区的使用要求;制冷量可达4500瓦。暖风机位于发动机罩前部，空间结构紧凑、布局合理，配合多个可调出风口，使驾驶室内冷暖调节轻松自如。
方向盘及管柱
方向盘造型美观、手感更好；方向盘可实现高度土25mm高度调节，前后土5O倾角调节，以适应不同身高驾驶者的驾驶习惯。
驾驶员座椅
座椅形状和材料全部进行了改进，更符合人机工程学，有效提高驾驶舒适性。座椅面料颜色更加丰富。同时，可提供空气悬挂减震结构座椅供用户选择。您只要多付一点钱，就能享受到欧洲***重型汽车的感觉。
驾驶式内双层卧铺标准配置，卧铺全部采用可翻转结构，空间结构灵活变化；新增加卧铺阅读灯，方便驾驶者生活工作。
变速箱操纵
采用短柄轿车式变速操纵换档手柄，布置于发动机罩上，手感好，操作轻便，极大减轻了家式者的劳动强度