车辆改装
底盘改装的第—步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车与地面接触的配件,再好的性能都必须通过四条轮胎才能展现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平率、胎质的改变。 除非马力大幅度的提升,否则若只单纯为了提高循迹性通常加宽10~20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式,而且不致于造成转向特性及悬挂负荷的改变。
随着动力性能的普遍提升,扁平率的降低已是时势之所趋,通常也是配合着轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。以市场主流的1.6L车种为例,-14即可,凯路威T6加高顶,改装时则以195/55-15或205/45-16为主要选择。

凯路威T6
汽车发展到今天,已经从***初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正***的朋友来说,不要说宝马奔驰,凯路威T6改装,即便法拉利也有这样那样的缺憾,凯路威T6,所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制,***能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有,但要想从个人出发得到一款***符合自己意愿的汽车,似乎还有点差距,显然,平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为***的车,所以达到***的方法只有改装!

改装车辆通常改以下几方面:
1.空力套件:即空气动力套件,通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成,在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选,但热碳纤因极昂贵故多见于比赛汽车。
2.电脑调校:修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间,调整马力输出线性。
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