大秦索道(图)-空中缆车索道工程-福建索道工程

往复式索道客运索道上站位于秦口河西停车场北侧，下站位于秦口河东新游***务中心。在索道上、下站施工现场，往复式索道笔者看到站房基础、基桩工程已经完工，施工人员正在利用吊车进行承重支架、缆绳的安装及弱电智能化设备的安装，环境绿化、亮化工程已经基本完工，预计国庆节之前将对游客开放 黄河岛客运索道共设计吊篮22个，单厢设计承载4人，往复式索道建有4座线路支架，福建索道工程，支架24米，跨度300多米，客运量450人/小时。往复式索道为保证体验游览具有更高的安全性、舒适性和观光性，空中索道工程，客运索道采用世界上***的单线循环固定抱索器吊篮型式，往复式索道设计了双承载索、单线牵引索，空中缆车索道工程，具有了单线循环式索道与双线往复式索道的双重优点，抗风能力强，脉动式架空索道工程，该索道在无棣、往复式索道乃至滨州均是第1条。

出口级索道设备工程 所有载人索道必须在设计限制条件下安全运行。在每次载人索道运转过程中，所有相关安全装置都必须处于安全工作的状态。所有与载人索道相关的运转过程都要定期进行检查，并且由合格人员负责执行持续改善和更新的操作。当操作或其他人员发现载人索道出现安全问题时， 出口级索道设备工程必须尽快通知主管人员，主管人员要安排合格人员马上对索道进行检查。一旦确定载人索道存在不安全因素时，主管人员应立即将载人索道退出工作状态并使其无法运转，明确标示该索道已停止工作，并把已停止运转的索道的有关细节详细记录。 出口级索道设备工程没有将该索道***到安全状态以前不得***其运转，确保运行安全。

索道安装地锚埋设的工艺流程：定点→挖坑→验坑→埋设。索道安装地锚坑的定点根据现场位置选择，选择较为平坦的位置，土质为坚土。挖坑时应根据地质情况选择地锚坑坡度，马道坡度为30～45°。|索道安装坑深不得小于2.5m。地锚坑挖掘完毕，应由施工队长检查，并在埋设前做好防护措施。索道安装地锚埋设时应根据所使用的地锚规格定，索道安装本工法采用直径不小于200mm的圆木地锚。