索道定制加工-江西索道定制-大秦索道

索道工程索道承建单位根据地形图进行索道总体方案初步设计，同时进行索道建设概算，向***方提成初步报价及可行性报告***方到当地***部门办理项目立项、建设用地、林业批准、环境评估和建设开工等手续。5***方与索道承建单位签订索道建设合同，明确双方责任及义务。索道工程由***工程测绘单位根据索道承建单位提出的初步总体方案进行线路测量，绘出纵断面(比例为1：1000)和上下站局部地形图(比例为1：200)。索道工程在线路经过范围内与索道中心线垂直地形变化较大(可能立支架)处，客运索道定制安装，应根据实际需要加测线路横断面图，索道工程要求比例为1：200。7索道承建单位根据测量数据进行索道线路总体设计。8索道工程测绘单位根据总体设计结果进行上下站设备及支架的现场放点和引点，地勘单位进行地质勘探等工作，提交引点图和地质勘探报告。

架空索道工程永利乡古路村索道工程该索道工程为大渡河大峡谷首条集客货运输、旅游观光为一体的索道工程，建设内容是在汉源县永利乡马坪村二道坪到古路村斑鸠嘴之间架设双线往复式客运架空索道，架空索道工程总造价 约1860万，索道线路水平长度约为750m，上下站高差约40m，吊厢定员为40 1，架空索道工程每小时运量为500～600人。

固定抱索式吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索，所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道，索道设备定制，吊车平均分布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。这种设计***为简单，索道定制加工，但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右），否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计，江西索道定制，把吊车分成4、6、或8组，每组由3至4辆车组成，组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在站房上下乘客，当其中一组吊车在站内时，钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后，一起加速行驶。这种索道行驶速度较快（站内每秒0.4米，站外每秒4米左右），乘客上下容易，但距离不能太长，运载能力亦有限。