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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：

车用尿素选择：车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“Adblue”溶液，而在北美又被称为DEF柴油排放处理液，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂。大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液（AUS32）作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。

加注需防杂质防溢出 尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，车用尿素，把杂质带进罐体，批发车用尿素，堵塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质，清洗SCR时必须要用纯净水，不可用自来水。尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。

衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的***环保企业。

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SCR安装在柴油汽车排气系统中， 将柴油发动机排气中的NOx催化还原成N2和O2的催化转化装置。尿素溶液通过一个加热的管道从尿素储液罐中被吸取， 然后用压缩空气将尿素溶液均匀地吹入尾气中，车用尿素代理， 尿素溶液被气化并释放出氨气， 然后在 SCR 系统的催化器中使 NOx 加速转化成纯净的氮气和水。

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：车用尿素生产设备是什么？车用尿素生产设备有哪些用途？

车用尿素生产设备由预混含系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成，此运行模式为目前是国内***成熟的车用尿素生产设备，已进入大规模工业生产阶段。