***叉车维修(图)-柴油叉车维修-宿迁叉车维修

液化气叉车的应用

液化气叉车的发展上世纪60年代末70年代初，由于国际供应短缺，主要的西方工业***不得不寻找新的能源替代。更清洁、经济的液化气在此时得到研究与发展，成为替代***、柴油的新一代车用燃料。与此同时，以液化气作为燃料的叉车也得到相应的发展。欧美等发达***及地区大力推动液化气叉车的使用，以满足对碳排放、职业健康及企业***运作等需求。近年来，液化气叉车在欧美等发达***不断扩大市场份额，销量大有超越柴油叉车和电叉车之势。

改革开放以来，随着中国尤其是珠三角和长三角加工制造业的蓬勃发展，叉车在各行各业中充分发挥其搬运货物的功能。在中国内地设厂的外资及中外合资企业，仍保留国外一直使用液化气叉车的习惯，从而带动了国内液化气叉车的销售。我国***也开始重视机动车辆的节能减排，柴油叉车维修，中国工业车辆协会把节能环保作为“十二五”发展目标。经济、环保、***的液化气叉车受到越来越多企业的青睐。

为什么液化气叉车是叉车行业未来发展的趋势，它的优势何在呢？

与柴油叉车相比

●液化气在燃料成本上以优势战胜柴油。

●液化气叉车适合在户内和户外，甚至是环保要求特别高的工作环境工作。

●与柴油不同，液化气在汽化过程没有污染物溢出，电瓶叉车维修，有效延长发动机寿命。

●液化气叉车工作过程中几乎没有***颗粒排放，从而保证车间工人的身体健康。而柴油叉车尾气中大量***颗粒的排放，严重影响工人的呼吸系统健康。

●液化气叉车的发动机振动幅度小，噪音低，保障工人的听力。

与电叉车相比

●由于工业电价和电池购买价格不菲，电叉车维护成本高昂，液化气叉车比电叉车更能节省使用成本。

●即使在燃料不足的情况下，液化气叉车还能一直保持动力。而电叉车的动力会随着电力的减少而减少。

●液化气叉车可在凹凸不平的地面或陡坡上行驶。

●液化气叉车在整个商品生命周期中的碳排放量，即“碳足迹”比电叉车小很多。

●液化气叉车更换燃料快捷方便，而电叉车需要8小时的充电时间及8小时的电池冷却时间。

●电叉车的电池生产企业严重影响当地的生态环境和人类健康，国内已出现多起因电池企业违规排污而引起的 “血铅”事件。

●液化气叉车可在零下20度的低温下工作。

***的***服务：

公司 自1994年成立以来，一直致力于为国内外客户提供优质的叉车产品及***维护。1000多万元的叉车配件库存保证为用户提供快捷的***服务，目前我们的服务、代理商遍布海外40多个***，中国有56家，密集的销售网络为您的选择提供了多重保障，可以解决您购买的后顾之忧。

在每一个销售我们产品的***，都有受过训练的MIMA服务人员，如果您突然遇到一个故障或问题，只要与我们联系，不管哪里需要，我们的服务人员都会很快拜访，提供所需的服务。如果产品发生故障，客户可以直接通过互联网登录网站服务专区，搜索查询专项产品服务或通知我们为客户***提供技术人员和所需部件。具体服务年限请见报价单，该期限过后的在线支持服务需要我们根据服务条款确定，电动叉车维修，如需另行付费，我们会时间通知客户。尽管存在服务年限的规定，但易损件、电池和其他等耗材和附件仍然按照特定的支持服务进行。

增值服务：

客户培训：可为客户（及员工）提供驾驶培训，和叉车维修***培训。

非标定制：如您有特别的需要，我们可以根据您提供的参数，专门为您订制适合的产品。

服务年限：根据合同规定，一年保修，终身维护。

大客户政策：对于购买量比较大的客户，我们会提供专人住厂服务。

从新疆机场集团获悉，继去年一年在建8个机场项目、开创新疆民航项目建设“先河”后，今年新疆机场建设进入高峰年——将有14个运输机场和3个通用机场新建或续建，力争年内完成144亿元***目标。

　　这14个运输机场建设项目包括计划新开工的乌鲁木齐、喀什、阿克苏、伊宁机场改扩建工程，昭苏、于田、塔什库尔干机场新建工程，以及续建的和田、库尔勒、塔城、阿勒泰机场改扩建工程和莎车、若羌、图木舒克机场新建工程。备受关注的乌鲁木齐国际机场改扩建工程将是今年机场建设的“重头戏”。“虽然新疆是国内拥有运输机场***多（18个）、航线***长的省区，但机场密度偏低，一直不足***平均机场密度的50%。今年144亿元***完成后，宿迁叉车维修，将明显改善新疆机场的综合保障能力。”新疆机场集团规划发展部副部长、工程师叶涛说，“新疆地域广阔，航空可以地突破地域广、距离远的制约。”

　　今年年内，新建的莎车机场、若羌机场及改扩建后的库尔勒机场、和田机场将竣工。届时，我区运输机场数量将达20个。新疆还将加快推进6个新建机场项目的前期工作，包括：乌苏军民合用机场、和布克赛尔机场、准东（奇台）机场、巴音布鲁克机场、巴里坤机场、阿拉尔机场等。

　　眼下，新疆机场集团正全力冲刺，一个个新的机场“棋子”开始布局落子。至2020年末，全疆区域规划运输机场将达30个，其中伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿勒泰地区将拥有3个以上的运输机场。“届时，一个现代化的机场集群将助力新疆架设‘空中丝绸之路’，新疆与世界的联系将更加紧密。”叶涛说。

　　为加速构建丝绸之路核心区建设，助力企业拓展西北和中西亚市场，***“***”***展会“第七届新疆国际工程机械、建筑机械及专用车辆博览会”，于2017年7月18-20日新疆国际会展中心举行。博览会原由新疆维吾尔自治区***主办，现由振威展览股份主办，新疆维吾尔自治区机械电子工业行业管理办公室支持举办，为企业开拓新疆及中亚市场提供展示平台。

　　新疆工程机械展已经形成了强大的品牌示范效应，世界工程机械制造商卡、山特维克、阿特拉斯·科普柯、蒂森克虏伯、特雷克斯、维特根、沃尔沃、三一、中联重科、徐工、厦工、福田雷沃、山推、陕汽集团等将纷纷亮相。为了响应自治区铁路与轨道交通建设，博览会特设“新疆铁路与轨道交通专题展”，铁建重工、中交天和、三三工业、中车集团等***企业将纷纷亮相，展示科研成果。

　　同期举办“轨道交通与新疆***装备制造业发展大会”，将邀请行业***、企业代表等到场演讲；届时，将有自治区及兵团交通、建设、水利系统，新疆交通建设集团、新疆机场建设集团、新疆城建、兵团水利水电工程集团、乌鲁木齐铁路局、乌鲁木齐城市轨道交通集团等众多参观团体悉数到场