公路桥梁伸缩缝处跳车防治措施
在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩装置锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)的端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板)的预埋位置都会不一样，给施工增加了难度，因此，锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置。但实际由于伸缩缝大多是向生产厂家批量购买的，是无法实现所有锚固钢筋都对称于每片梁(板)的中心设置的。施工中要保证锚固钢筋的作用，仅在浇筑8～10cm的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上没有让伸缩装置的***角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体，形成不稳定隐患，需要在施工中认真对待。伸缩装置的***角钢；伸缩装置一定要依据安装时测定出的气温，计算伸缩缝的伸缩量来调整两块***角钢之间的距离，并按桥面高度将***角钢焊接到预埋钢筋上，这样严格控制了缝距。对于伸缩缝的间距，多持有宁小勿大的倾向，是万万要不得的。
桥梁伸缩缝装置
桥梁伸缩缝施工
塞泡沫板、穿筋、盖钢筋网片。伸缩缝装置处于正常伸缩状况后，此时选择宽度比缝宽宽5mm，长度约为20cm，高度比槽口深度低4cm的泡沫板，上面按横向切成v形槽，即可依次塞入两边梁下口的间隙中，并向一个方向靠拢挤紧。拌制、运输、浇筑水泥砼按中间检验申请单的内容进行检查验收，对合格的，签署混凝土浇筑申请报告单。根据现场原材料的含水量，水泥砼拌场要求有称重装置，对各种原材料的用量必须进行称重，确保配合比准确。拌和均匀后的砼，在运至施工现场的过程中，必须保持不离析、不漏浆，如果运距过远，必要时应采取加缓凝剂和二次拌和等措施，防止水泥砼初凝和离析。
模板安装
模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。
应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ5带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。
桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
