




改装车辆通常改以下几方面:
1.高压线:将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线,使点火线圈所释放的能量传到火花塞上,商务车,但须谨防跳火、干扰等症状。
2.平衡杆:连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
3.各种仪表:因为数据传递不精准,原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求,故需更换。
汽车外观改装
外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了,大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响,材质多为碳纤维。尾翼改装,很多人认为是炫(zhuang)酷(bi)利器,商务车内饰改装,其实不然,它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用,商务车开天窗,节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。

改装车辆通常改以下几方面:
1.轻飞轮:担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性,更换轻飞轮可获得良好加速反应,油离配合则须更加准确。
2.轮胎及轮圈:高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,商务车内饰翻新,从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比,锻造合金圈重量更轻、强度更高,同时造价也更高。
3.进、排气道抛光:减少进排气阻力,提高引擎动力。

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