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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:车用尿素组分浓度场分布
在柴油机高温排气中,尿素会蒸发热解水解为氨气,***终在催化剂表面发生SCR反应,因此SCR系统中存在多组分化学反应,系统内各处组分分布不同,分析系统中组分浓度场的分布可以较为直观得出导致低NOx转化效率的原因。
催化剂入口的还原剂分布均匀性是影响Urea-SCR系统NOx转化效率的重要因素之一。还原剂局部过量会造成氨气的泄漏,另一方面部分区域还原剂不足会使局部NOx转化效率较低,从而整体转化效率降低。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
SCR安装在柴油汽车排气系统中, 将柴油发动机排气中的NOx催化还原成N2和O2的催化转化装置。尿素溶液通过一个加热的管道从尿素储液罐中被吸取, 然后用压缩空气将尿素溶液均匀地吹入尾气中, 尿素溶液被气化并释放出氨气,车用尿素液多少钱, 然后在 SCR 系统的催化器中使 NOx 加速转化成纯净的氮气和水。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:车用尿素存放很重要
尿素溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类。而且尿素本身分解产生氨气流失,使溶液挥发引起尿素变质。根据国内尿素溶液生产商建议,如果打开后包装后,按要求存放,且在30天内用完。
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