在支座下钢板安放支座位置要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力 。四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶板或尼龙纤维布制成，四周用钢压条和螺丝钉固定或镀锌铅丝固定。支座上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥或石灰粉或细砂：
依据图纸对埋件的编号要求，广西梁底预埋钢板，不同大小的钢板与不同长短的钢筋组成不同的编号的埋件。然后在将钢筋和钢板进行连接，连接过程如下：
首先先将钢筋电焊在钢板上面，待所有钢筋腿全部点焊以后在对钢筋和钢板进行满焊连接，满焊时候应将钢板倾斜摆放，梁底预埋钢板生产厂家，将钢筋与钢板的焊接点尽可能顺手的方向摆放，对钢筋和钢板进行满焊。
当钢筋一侧和钢板满焊完后，再将钢板颠倒过来倾斜摆放，在满焊另外一侧。
钢筋满焊时焊缝应做到均匀饱满，无咬筋现象，焊接完成后焊渣应随手清理干净。预埋钢板埋入混凝土内的腿应与钢板成90°，如达不到要求的还需要进行调整。
楔形钢板一般又称为梁底楔形钢板、桥梁楔形钢板、楔形调平钢板、桥梁梁底楔形钢板。为适应桥面纵坡，主梁梁身沿纵向也会有坡度，在支座处就会有倾角，这不利于支座传力，所以，需要调整成水平，与支座才能完全接触。 梁体纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。根据离线设计要求，桥梁既有纵坡又有横坡时，桥梁底面在使用状态下不水平，20m箱梁梁底预埋钢板，因此需要对桥梁两端梁底进行调平，使梁底与支座保证水平接触，在梁体与支座之间安装与桥梁纵坡、横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平，通过对两端支点处梁底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，以保证支座均匀受力，防止支座因为受力不均而产生剪切变形，造成橡胶支座的早期损坏，从而更好的发挥支座的作用。
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