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铝合金压铸件缺陷五大简称

冷.裂.缩.气.脱是铝合金压铸五大缺陷简称:

一:冷:是指铸件表面粗造凹凸不平.冷纹.不满水等。

二:裂:是指粘模拉裂.顶裂.模温过低冷裂.有缩裂。

三:缩:是指铸件表面不平有凹陷。

四:气:是指铸件进料囗位有气孔.溢流渣包口有气孔.铸件表面有气泡.铸件內部有气孔。

五:脱:是指铸件表面有一层象紫一样的薄薄脱起我们叫他脱皮。有厚有薄面***而有少有多.有的一边薄薄脱起另一边和铸件成体我们叫他隔皮。

以上所说的就是压铸件所有缺陷问题，以前同行把铸件缺陷问题说出百种，大多数说的铸件缺陷名称我们都不明白也没听过，有读过几年书的人还说铸件缺陷名字跟物理有关，中国压铸历史i上千年，今天怎么就把铸件缺陷说的那么复杂呢，你说你的，我说我的，后来我想铸件缺陷名不统一就没法交流，通过我的实际工作经验2005年写下铸件五大缺陷简称：冷：裂：缩：气：脱。

解决缺陷方案：

控制气孔产生，关键是减少混入铸件内的气体量，理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，形成一条顺滑及方向一致的金属流，采用锥形流道设计，即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少，可达到这个目的。在充填系统中，混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔，从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中，明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积，都会使金属液流出现湍流而卷气，平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模对于缩孔：要使压铸凝固过程中各个部位尽量同时均匀散热，同时凝固。可通过合理的 水口设计，内浇口厚度及位置，模具设计，模温控制及冷却，来避免缩孔产生。对于晶间腐蚀现象：主要是控制合金原料中***杂质含量，特别是铅lt;0.003%。注意废料带来的杂质元素。

对于水纹、冷隔纹，可提高模具温度，加大内浇口速度，或在冷隔区加大溢流槽，来减少冷隔纹的出现。

对于热裂纹：压铸件厚薄不要急剧变化以减少应力产生；相关的压铸工艺参数作调整；降低模温。

锌合金压铸缺陷分析

锌合金压铸缺陷分析

压铸缺陷一水纹

定义：

水纹也叫冷纹或者流痕，它们都是同一种现象。水纹通常象条线在铸件的表面上，锌合金压铸件，而被这条线分开的区域都是单独凝固的。

产生原因和缺陷辨认：

水纹的出现是因为金属熔体在全部充满模具型腔之前就由于接触模壁而硬化，之后金属熔流从另一边填充模腔与己经凝固的部分相接触。后流入的金属没有足够的能量将已经凝固的金属熔化而是凝固在其周围。那么在两者之间就形成了水纹。如果后流入的金属熔流有足够的能量熔化己经凝固的金属，那么就不会在两者之间划定明显的边界，也就形成不了水纹。

因为不同金属区域间的界痕明显，所以这种缺陷容易往显微镜下被发现。当某一区域快速凝固，那么在压射的前期，树枝状结构要比后凝固的表面要精细得多。

通常非常细小的水纹很容易与湖面缺陷相混淆。其中的差别可以通过显微镜来观察到。如果铸件表面有很多的条纹，一般都是水纹。如果是铸件的表面两块区域的反光率不一样，那通常都是湖面缺陷。

水纹缺陷比湖面缺陷出现的几率多的多而且通常都能得到辨认。