目前我国国内太阳能路灯认证主要有CCC认证，也就是3C认证，是国内的强制性认证。
如果要进入欧盟***，需要CE和ROHS认证，CE 和ROHS认证都是安全性认证，也是属于强制性的认证。如果是出口到美国，就必须要通过FCC认证和UL认证；而出口到澳洲，就需要RCM认证。此外，如果太阳能路灯出口用到木箱包装的话，木材也要提供认证和检验检疫。这些都是相对比较发达***，安全和质量体系都比较完善，因此，太阳能路灯产品要出口到这些***，必须要特别留意要通过相关认证。
太阳能路灯损坏的表现有哪些
***近，一个客户回复我们，太阳街的灯在黑暗的时候不亮，想知道是怎么回事.在这里我们进行了仔细的询问，并给出如下回复:如果太阳能路灯已经安装并使用了一段时间，双臂太阳能路灯，首先检查控制器指示灯的响应，如果两个指示灯不亮，控制器可能已经损坏.
如果在晚上找到一个太阳能路灯控制器显示正常的放电，有足够的电压检查电池，但是灯不亮.我们建议将太阳能路灯的正负极直接连接到电池的正负测试.如果这个测试发现灯不能放电，那么灯是被驱动的.或者整流器很可能被损坏.建议再次使用***全能测量仪对仪表进行检查.
太阳能路灯控制器显示一个欠压状态.天黑后就不亮了.但是电池电压已经超过了欠压值，说明电池有电.24V系统，欠压保护值22.2V(控制器的默认值)，电池下降到这个电压点，单杆双臂太阳能路灯，控制器关闭电源，双臂太阳能路灯批发厂家，停止放电，主要是为了保护电池不被过放电，并影响后续使用后的整个设备.
太阳能路灯电池将在白天充电，充电电压将继续放电，直到24V(控制器默认)充电.这个设置的主要目的是防止电池被深度放电损坏.在欠压电池下，泰安双臂太阳能路灯，如果不重新启动太阳能路灯控制器，22.2伏至24伏处于电压状态，只有太阳能路灯的电池电压被充电到24伏以上才会继续放电.
目前市面上的太阳能路灯产品各种概念满天飞，仿生学路灯，云智慧路灯，物联网路灯……诚然，太阳能路灯是需要不断发展和创新，一些新的概念和应用确实能够带来一定的增益，但是太阳能路灯***基本的性能要求，往往被有意忽略。这里给大家推广一下，如何正确的选择太阳能路灯。
首先是看亮度，同等功率的LED光源，亮度更高的当然更好。
其次是看自持时间多久，这一项主要是看抗阴雨天时间的长短。
其三是看使用寿命多长，这一项需要通过较长时间才能够检测出来，但是也是基于一定的理论基础。
***后是看寿命期总成本多高，当然使用寿命期长的太阳能路灯自然总体成本会更低。
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