46号液压油-天津维洛克-46号液压油加盟

影响润滑油性能的因素

1、润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接 触，在金属的催化作用下，促使油料逐渐老化变质。

2、润滑油在发动机中与各处高 温机件接触，如气缸壁上部的温度为190～290℃，46号液压油加盟商，曲轴箱中油温平均为100℃，油料 在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。

3、燃烧废气及没有完全燃烧的混合气 也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，***后造成润滑 油变质失效。

4、灰尘、金属磨屑、燃烧后产生的积炭等等，都会使润滑油质量下 降。 因此，发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的，而润滑油又是维持发动机正常 工作所不可缺少的，这就对发动机润滑油性能提出了较高的要求。

添加润滑油时的错误操作

1、不及时添加

在发动机启动前若机油达不到标准则应及时添加，否则油底壳油面过低，导致机油温度过高，润滑不良。更严重的是油底壳油面低于下刻线，拖拉机在上坡、过坎或急刹车制动时，会使机油炉网露出机油面，使机油泵吸入空气而不能供油，造成烧瓦等严重事故，其后果不堪设想。

2、新旧机油混合使用

新旧机油混合使用后，会加速新机油的氧化程度，降低新机油的使用效果，在发动机中一次全部加够新机油，可使用500多个小时。而将一半新机油掺入一半旧机油中混合使用，使用时间只有200小时。机油润滑性能变差后，容易造成发动机内部零件严重磨损和冒黑烟等现象。

3、添加机油过量

发动机油底壳内机油过多，超过上刻线，提高发动机转速时容易窜入燃烧室，使排气管喷机油，冒蓝烟。这样不仅会增加机油的耗量，46号液压油加盟，而且未完全燃烧的机油，在活塞顶部和气门座上产生大量的积炭，甚至造成活塞环咬死或损坏，46号液压油代理商，加速机械零件磨损。

4、不分冬夏季使用一样的机油

通常机油号数越大油越稠，号数越小油则越稀。在我国北方地区，高速柴油机冬季可使用8号机油，夏季使用11号机油。在我国南方地区，高速柴油机冬季可使用11号机油，夏季使用14号机油。

5、添加机油时不注意清洁卫生

笔者经常见到一些驾驶员，46号液压油，在添加机油时，事先没有把加油口盖上灰尘彻底清扫，为节省时间打开加油口盖子就加油，这样***容易使灰尘和机械杂质人为的带入油底壳，天长日久无形中使发动机早期磨损，尤其在风沙严重的北方，后果更为严重。

润滑油的保质期

因为润滑油的性能比较稳定，只要储存得当，一般5年内都不会影响使用。所以***并没有规定润滑油的保质期或有效期。

影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大，则机油变质越快。温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下，正确的做法是在密封阴凉的条件下储存机油。密封不好，机油接触到空气会发生氧化，而高温则加快了氧化速度。

与空气接触，润滑油就会发生氧化，某些因素则会加速氧化过程，让机油“早衰”。基础油和添加剂的种类都会影响机油的氧化速率，润滑脂里因为加入了稠化剂，氧化速度会更快些。但是，对机油的储存影响非常大的因素还是储存的环境条件，储存中，温度每升高10摄氏度，氧化速率加倍（也即机油的保质期减半）。另外温差较大，温度变化大也容易产生水，水份会造成润滑油变质。