润滑油使用时流失原因
润滑脂在使用中流失原因主要有，化学原因、物理因素及杂质引起。
化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被***，使用中出现软化流失；
物理原因：由于磨擦部位的运转，润滑脂不断受到剪应力的影响，使皂结构受到***，工业润滑油加盟，软化流失；
杂质原因：运动体内产生磨耗，这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而***脂的结构，造成润滑脂失效。
根据设备的使用工况(包括负荷、温度、转速等)正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。
***润滑油简单识别方式
1、看颜色
合格的轻柴油呈茶***，柴油、机油绿蓝到深棕色，齿轮油根据型号的不同有黑色到墨绿色；
润滑脂类：钙基润滑脂呈黄褐色，钠基润滑脂呈***或浅褐色，钙钠基润滑脂呈浅黄白色。
2、闻气昧
柴油、机油有刺鼻气味，齿轮油有焦糊味，轻柴油有较重的柴油昧，工业润滑油，钙基润滑脂有机油味。
3、用手模
轻柴油用手捻动，有光滑油感。柴油、机油较粘稠，蘸水捻动，稍乳化能拉短丝。齿轮油粘稠，沾手不易擦掉，能扯丝。
润滑脂：钙基润滑脂蘸水捻动不乳化、光滑不拉丝；钠基润滑脂蘸水捻动能乳化，可拉丝；钙钠基润滑脂蘸水捻动不乳化、不沾手，稍能拉丝。
4、装瓶摇动
轻柴油装人无色透明玻璃瓶中约2/3的高度，摇动观察，油不挂瓶，产生的气泡小，消失稍慢。摇动柴油、机油装瓶，泡少且难消失，油挂瓶。摇动齿轮油装瓶，油挂瓶时间长、瓶不净。
半流体润滑油的性能
1、流动性能好
半流体脂的流动性远远好于一般润滑脂。它会随着齿轮剪切速度的***而变稀，又会随着剪切速度的降低而变稠。这样就保证了摩擦副在运转过程中在不同的速度状态下能保持足够的润滑油膜，从而延长了齿轮的使用寿命。
2、密封性能优
相比于润滑油，半流体润滑脂加入减速箱后，不易在短期内从油口放出，因此，可有效防止齿轮箱渗漏润滑油问题，不污染设备和环境。
3、动力消耗低
摩擦副的动力损耗不仅仅取决于润滑剂的稠度，而且与摩擦部位的摩擦力紧密相关。半流体润滑脂的摩擦系数较小，因此使用半流体润滑脂后动力消耗不会增加。
4、电流消耗少
良好的起动性是齿轮传动的一个重要性能，尤其是在平稳起动的同时具有较低的起动电流更为重要。经试验对比，使用半流体润滑脂的电流比用齿轮油要小，说明半流体润滑脂不会使动力能消耗增加。
5、减磨性能良
半流体润滑脂在金属表面的吸附能力比润滑油强，能形成比较坚固的油膜，并且能承受较高的工作载荷，可有效避免齿面之间的干摩擦，对齿轮和轴承能起到很好的保护作用。
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