迈特威T5改装厂家-迈特威T5-上海倍拓汽车改装厂家

车辆改装

底盘改装的第—步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车与地面接触的配件，再好的性能都必须通过四条轮胎才能展现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平率、胎质的改变。 除非马力大幅度的提升，否则若只单纯为了提高循迹性通常加宽10~20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致于造成转向特性及悬挂负荷的改变。

随着动力性能的普遍提升，扁平率的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。以市场主流的1.6L车种为例，-14即可，改装时则以195/55-15或205/45-16为主要选择。

汽车外观改装

外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了，大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。尾翼改装，很多人认为是炫（zhuang）酷（bi）利器，迈特威T5，其实不然，它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用，节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。

避震器和弹簧

轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，迈特威T5改装，有人会把避震器和弹簧分开换，迈特威T5改装厂家，但建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，甚至出现悬挂拖底的情况。渐进式短弹簧是降低车身***的正确途径。