固定抱索式吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索,所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道,吊车平均分布在整条钢索上之上,钢索以固定的速度行走。这种设计***为简单,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计,把吊车分成4、6、或8组,每组由3至4辆车组成,内蒙古索道工程,组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在站房上下乘客,当其中一组吊车在站内时,钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后,一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米,站外每秒4米左右),乘客上下容易,但距离不能太长,运载能力亦有限。






往复式索道
往复式索道自检合格后,准备报检资料:四方签字盖章的自检报告、各项规章制度、产品合格证、使用维护说明书、施工图及竣工图、设计变更(或无设计变更证明)、技术签证、土建施工记录、试块报告及成果等竣工资料、测量地勘资料,在索道试运行时间达到120小时后,脉动式架空索道工程,往复式索道***方发邀请函请***客运架空索道安全监督检验中心和省级安全监察机构来验收,往复式索道验收合格后,往复式索道索检中心颁发运营证书。
脉动式架空索道工程 按支持及牵引的方法,索道工程索道设备,可以分为2种:1、单线式:使用一条钢索,同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。2、复线式:使用多条钢索,其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的,其他钢索则负责拉动吊车。 按行走方式,索道可分为:1、往复式:索道上只有一对吊车,当其中一辆上山时,另一辆则下山。两辆车到达车站后,拖船索道工程,再各自向反方向行走,这种索道称为 Aerial Tramway。往复式吊车的每辆载客量一般较多,可以达每辆100人,而且爬坡力较强,抗风力亦较好,往复式索道的速度可达每秒8米
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