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宁波恩承流体技术有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
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所在地区:浙江 宁波
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企业概况

宁波思承流体技术有限公司成立于2012年、是一家专业从事欧美液压进口件的贸易公司、一直是原装进口液压、电子、气动、过滤MRO供应商、长期服务于中国水泥厂(篦冷机等)、电厂(捞渣机等)、冶金厂(电炉等)、油田(特别是盘刹、压裂机组)、压铸机、润滑及工程机械(煤矿、徐工,三一等)行业的流体技术服务公司,......

DPZO-AE-273-L5/I

产品编号:310707986                    更新时间:2019-01-02
价格: ¥13800.00

宁波恩承流体技术有限公司

  • 主营业务:派克PARKER、力士乐REXROTH、威格士VCKERS、...
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产品详情

DPZO-AE-273-L5/I

DPZO-AE-273-L5/I

我司优势:

德国、德国合资合资公司作为采购平台

冶金行业等。

德国以及欧美进口元件进口采购

原装欧美境内采购,保证***

整合采购,整合发运

所有欧美品牌备件,提供采购咨询

与多家欧美技术经销商或系统集成商合作,整合采购

可提供行业技术咨询

正规报关,海关A类企业

10余年液压行业经验,***服务

DPZO-AE-273-L5/I

 

 

喷油型

 

喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对***高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机***重要的部件,被视为柴油发动机的重要部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。


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自吸油型

 

自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水

或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程

油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

 

喷油泵的关键零件是柱塞,如果以***常见的***器做比喻,那么可移动的塞子就称为柱塞,针筒就称为柱塞套,假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端,柱塞另一端接触凸轮轴,当凸轮轴回转一周,柱塞就会在柱塞套内上下移动一次,这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

 

对油泵的维护***应注意以下方面:

 

1.水会腐蚀油泵,所以含水的物质禁止使用油泵抽真空。

 

2.含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后,再使用油泵抽真空。

 

3.按正确的顺序使用真空泵,以防止倒吸现象发生。

 

4.使用完真空烘箱后,务必做好清洁工作,擦干净真空烘箱的玻璃窗。

 

5.擦净表面防锈油。

 

6.清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油,加入规定牌号的润滑油。

 

7.燃油管路里的防锈油也应在使用前清除,将燃油接入喷油泵管路,不断地转动喷油泵凸轮轴,直至出油阀紧座喷出洁净的燃为止。

 

8.燃油选用合理。

 

9.必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油,冬季使用-10号轻柴油。

 

10.使用的燃油必须干净,不得含有任何杂质和水分。

 

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。

 

柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽,柱塞套上有小孔称为吸入口,这个吸入口充满着柴油,当柱塞倾斜槽对着吸入口时,柴油进入柱塞套内,柱塞被凸轮轴顶至一定高度时,柱塞倾斜槽与吸入口错开,吸入口被封闭,使柴油既不能吸入也不能被压出,柱塞继续上升时压迫柴油,柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴,再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分喷入气缸,其余部分则由回油孔泄走,并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

 

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PVPC-LZQZ-5073/1D/18000

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控制器也可以与现场总线网络连接,实现运动动态特性调整,以简化自动化结构。

带S*选项的数字比例阀为所有电液轴提供智能复合压力&流量控制。这个简化方案即在比例方向阀或插装阀的基本功能的基础上增加了闭环压力控制。

RI-TEZ 轴控制器,与带集成式传感器的4通比例方向阀集成,除具有普通放大器的功能外,还可以对与比例阀连接的线性/旋转型执行器实现位置闭环控制。

Z-ME-KZ 欧板式轴控制器,专为电液元件设计,增加了电子通讯接口的数量,改善了性能,能获得更灵活、更通用的液压运动控制单元。

阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利阿托斯ATOS意大利

产品名称:ATOS意大利阿托斯ATOS比例阀

产品介绍:Atos作为电液比例控制,为您提供品种齐全的比例控制技术。通过比例控制技术,现代机器可获得快速、平稳、***的运动控制。产品性能:比例阀工作的基本原理:电磁铁推力与基准信号成正比,因此,阀芯抵抗弹簧复进力后的位移也就与基准信号成正比。

产品名称:ATOS意大利阿托斯ATOS常规阀

产品介绍:叠加阀:品种齐全,大部分为插芯式结构,可板式安装,管式安装,甚至法兰安装尺寸规格 03, 06, 07, 08,流量至 600 升/分 -压力达350 bar 产品性能:溢流阀  顺序阀  卸荷阀  减压阀流量控制阀     直动式或先导式单向阀

产品名称:ATOS意大利阿托斯ATOS齿轮泵

本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封(特殊要求,可选用磁力驱动,零***结构)所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力***小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。

ATOS比例流量控制阀控制灵敏度高,安全可靠,调试简便,使用寿命长,流量控制阀可在没有外接电源的情况下,自动实现系统的流量平衡。是通过保持孔板(固定孔径)前后压差一定而实现流量限定的,因此,也可称定流量阀。定流量阀作用对象是流量,能够锁定流经阀门的水量,而不是针对阻力的平衡。他能够解决系统的动态失调问题:为了保持单台制冷机、锅炉、冷却塔、换热器这些设备的***率运行,就需要控制这些设备流量固定于额定值;从系统末端来看,为了避免动态调节的相互影响,也需要在末端装置或分支处限制流量。在设计中应注意的问题,流量控制阀的缺点是在于阀门有***小工作差的要求,一般产品要求***小工作压差20KPa,如果安装在***不利回路上,势必要求循环水泵多增加2米水柱的工作扬程,所以应采取近端安装,远端不安的方法。用户离热源距离大于供热半径的80%时就不要安装这种流量控制阀。

QVKZOR-A* 比例流量控制阀,2通或3通,压力补偿型,不带位移传感器,ISO 4401标准

QVHZO-T*、QVKZOR-T* 比例流量控制阀,2通或3通,压力补偿型,带位移传感器,ISO 4401标准

QVHMZO、QVKMZOR 比例阀,压力/流量复合控制,3通压力补偿型,ISO 4401标准

QVMZO 比例阀,压力/流量复合控制,双级,3通压力补偿型

ATOS公司的伺服比例阀,运行精准,拥有高精度、高响应和高可靠性的电子闭环反馈,有广泛的***应用。ISO插装阀既可以作为开/关阀,也可以作为比例阀,这主要取决于插装阀的顶盖。ISO插装阀可以和顶盖上的控制阀里的内传感器相配合使用。所有比例阀都可以与外部驱动器或构成整体所必须的电子元件相配合使用。目前几乎所有的比例阀都可以和数字驱动器相连接。电脑可以通过USB电缆连接对数字驱动器和比例阀进行配置和管控。

优势供应意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。

阿托斯LIQZO-LE为2通或3通比例插装阀,带集成式电子放大器,根据输入信号的大小提供高动态的流量控制。

通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制,保证快速响应,高动态性能和精密调节特性。

所有比例插装阀均为“抗震型”,可承受强振动和机械应力。

 

DHZ0-A-071-S5     ATOS
DLHZO-TE-040-L51 ***现货   ATOS
DHA/UL-0713/2/M 24DC/20 +01APAMCNPT APAMC/NPT ***现货   ATOS
APAMC/GK     ATOS
SDHE-0613/2  10S ***现货   ATOS
DPZO-A-473-D5/E   ***现货   ATOS
DLHZO-T-040-L51 31 ***现货   ATOS
AGMZO-A-10/315 20     ATOS
DLHZ0-TEB-SN-NP-040-L7110 ***现货   ATOS
ARE-15/75 ***现货   ATOS
AGAM-20/10/210/NPT-AO/O ***现货   ATOS
PAMC/NPT  插头     ATOS
PVPC-C-5073/1D ***现货   ATOS

 

大量现货   阿托斯、ATOS

DPZO-AE-273-L5/I

 

 

机油型

 

由电动机、泵套、端面壳体、转子及转弹性体组成;泵套及端面内衬均采用优质钢材制造,转子为耐磨非金属材料,使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面,因此该泵非常耐磨损,牢固耐用,使用寿命长;泵的轴向和径向都设计加装有间隙自动补偿机构,具有间隙自动补偿功能,各零件磨损后,经久耐用,持久保持很高的真空度不变;设计结构独特,即使反方向旋转,也不会损坏零件;即使长期不用,再次启用也可灵活的照常启动。抽油流量由可以从很小如1升每分钟做到50升每分钟;吸程由2米到9米以上;扬程可达到20米。

E-ME-AC-01F
DHI-0713/ 24DC
AGMZO-REB P NP-10/210/I
QVHZO-TE-06/12
DKZOR-TE-171-L3/I
DLKZOR-TE-140-L73
E-K-11B
E-BM-AC-05F/3
DHZO-A-073-L5
AGIR-10/100
DPZO-TE-673-S5
DKE-1631/2/-X24DC/PE
E-K-32M
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-273-L5/I
SP-C01-230/50/60/80
PFG-327-DRO
DKZOR-TE-173-D5
DPZO-A-273-D5/E
SP-COU-24DC/80
RZM0-TERS-PS-010/210
DLHZ0-T-040-L71 31
MAP-080 20
DHI-07116 23
LIRA-2/350 20
RZGO-A-033/210 31
AQFR-10
DPZO-AE-171-L5/WG

大量现货   阿托斯、ATOS

DPZO-AE-273-L5/I

宁波思承大批量备有现货,这个是钢厂,水利,飞机,压铸机等重型设备上面常用备件。宁波思承大量现货促销,有***全的样本,***快的报价,***合适的价格和***稳定的质量。如果您有样本及技术方面的需求,可以来询,一起探讨。宁波思承直接总公司采购,国内直接销售,可提供报关单,100%保证原装***,***赔百!

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