PFG-327-DRO
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典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。表中是伺服阀的分类。伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。
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另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响随着液压传动和液压伺服系统的发展, 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液压系统。由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求,而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费,因 此近几年产生了介于普通液压元件 (开关控制) 和伺服阀 (连续控制) 之间的比例控制 阀。
电液比例控制阀(简称比例阀)实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径,一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构,在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀;二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上,降低设计制造精度后发展起来的。按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
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液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压油箱达到使用气压后,才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀,其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。
比例阀与普通液压元件相比,有如下特点:
(1)电信号便于传递,能简单地实现远 距离控制。
(2)能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量,实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲 击。
(3)减少了元件数量,简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和***与一 般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能 强,工作可靠。液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。
液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。
按控制方法分类:手动,电控,液控。
按功能分类:流量阀(节流阀、调速阀,分流集流阀)、压力阀(溢流阀,减压阀,顺序阀,卸荷阀)、方向阀(电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀)。
按安装方式分:板式阀,管式阀,叠加阀,螺纹插装阀,盖板阀。
按操纵方式分:手动阀,机动阀,电动阀,液动阀,电液动阀等。
方向控制
按用途分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。换向阀:改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;根据阀芯驱动方式分手动,机动,电动,液动等。60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
RZMO-TERS-PS-010/210
RZGO-A-033/315
E-ATR-7/100/I
E-ATR-7/400/I
E-ME-AC-05F
E-ME-AC-01F
DHI-0713/ 24DC
AGMZO-REB P NP-10/210/I
QVHZO-TE-06/12
DKZOR-TE-171-L3/I
DLKZOR-TE-140-L73
E-K-11B
E-BM-AC-05F/3
DHZO-A-073-L5
AGIR-10/100
DPZO-TE-673-S5
DKE-1631/2/-X24DC/PE
E-K-32M
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-273-L5/I
SP-C01-230/50/60/80
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DKZOR-TE-173-D5
DPZO-A-273-D5/E
SP-COU-24DC/80
RZM0-TERS-PS-010/210
DLHZ0-T-040-L71 31
MAP-080 20
DHI-07116 23
LIRA-2/350 20
RZGO-A-033/210 31
AQFR-10
DPZO-AE-171-L5/WG
大量现货 阿托斯、ATOS
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意大利ATOS插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了意大利ATOS插装阀对系统设计者和应用者的重要性。ATOS插装阀由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用意大利ATOS插装阀完全可以实现完善的设计配置,也使意大利ATOS插装阀广泛地应用于各种液压机械。
意大利ATOS插装阀品种齐全,由滑阀或锥阀芯插件加控制盖板组成,插件安装在ISO标准插装孔内,控制盖板提供内部液压功能控制。
开关控制或比例控制功能取决于其叠加的盖板的功能。.
常闭型插芯用于溢流/压力补偿/方向/单向控制
常开型插芯用于压力补偿/方向/单向控制
滑阀芯插芯用于减压控制
ATOS插装阀LIQZO型比例插装阀
LIQZO-LE为2通或3通比例插装阀,带集成式电子放大器,根据输入信号的大小提供高动态的流量控制。
通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制,保证快速响应,高动态性能和精密调节特性。
所有比例插装阀均为“抗震型”,可承受强振动和机械应力。
ATOS插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,ATOS插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,ATOS插装阀是提高生产力和竞争力的选择。
ATOS插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。
E-K-32M | ***现货 | ATOS | |
SDHE071310S | ***现货 | ATOS | |
E-ME-AC-05F | ***现货 | ATOS | |
AGAM-20/10/350/PA-NPT-AO/24DC | ***现货 | ATOS | |
DHA/UL-0631/2/M 24DC/20+01APAMCNPT APAMC/NPT | ***现货 | ATOS | |
DHZ0-A-071-S5 | ATOS | ||
DLHZO-TE-040-L51 | ***现货 | ATOS | |
DHA/UL-0713/2/M 24DC/20 +01APAMCNPT APAMC/NPT | ***现货 | ATOS | |
APAMC/GK | ATOS | ||
SDHE-0613/2 10S | ***现货 | ATOS | |
DPZO-A-473-D5/E | ***现货 | ATOS | |
DLHZO-T-040-L51 31 | ***现货 | ATOS | |
AGMZO-A-10/315 20 | ATOS | ||
DLHZ0-TEB-SN-NP-040-L7110 | ***现货 | ATOS | |
ARE-15/75 | ***现货 | ATOS |
大量现货 阿托斯、ATOS
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