挑选不锈钢轴承时的常见误区
不锈钢深沟球轴承是由内圈、外圈以及其他部件所构成,耐用环保结实、运转速度较快、摩擦系数小,使用时的操作也十分的方便,由于其出色的特质使得其使用范围得到不断的扩大,市场上不锈钢轴承的产品也越来越多让人眼花缭乱,导致用户在挑选的时候有很大的困难,今天就给大家讲一讲在挑选不锈钢轴承时容易有哪些误区。 误区一、表面光亮就是好轴承 通过观察表面判断不锈钢轴承质量是很多用户在挑选的时候比较喜欢的一种方式,很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好,不锈钢轴承生产厂,其实这是一种误区,因为轴承表面的这种乌亮是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用的切削液等所产生的,所以说这样辨别不锈钢深沟球轴承是片面的。 误区二、倒角光亮就是好轴承 市面上有些轴承倒角光亮,广州不锈钢轴承,有些确实黑的,其实倒角为黑色说明经过淬火等热处理来增加轴承的硬度,只能看出轴承的加工方法,有的用户在挑选的时候认为倒角是黑色是没加工完全所导致的,这也是挑选的一个误区。 误区三、一体保持架比两体好 现在的新工艺生产轴承都使用一体保持架的,它仅仅是节省了材料,对性能并没有任何影响。
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轴承发热怎样解决
我们选择进口轴承,就是为了更高的速度 ,精度 和寿命
那为什么我们买了进口轴承 还发热的呢?
轴承发热原因:
1)原因:轴承精度低
方法:选用规定精度等级的轴承。
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心
方法:修复主轴或箱体。
(3)原因:皮带过紧
方法:调整皮带使松紧适当。
(4)原因:润滑不良
方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。
(5)原因:装配质量低
方法:提高装配质量。
(6)原因:轴承内外壳跑圈
方法:更换轴承及相关磨损部件 。
(7)轴向力太大
方法:清洗、调正密封口环间隙要求 0.2~0.3mm 之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。
(8)轴承损坏
方法:更换轴承。
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不锈钢轴承设计特点
不锈钢轴承作为一种新兴的轴承产品, 很多技术 , 如: 代号、 技术要求、 材料、 加工工艺等 都处于不断变化与发展中。在轴承的代号表示 方面, 国际上普遍在轴承基本代号前加 S, 加以 标识 : 如 $6204 2RS , 表示 双面密封 的 6204 不 锈钢轴承; 有 的公司还加后缀予以标识。如: FAG 公司的不锈 钢轴 承, 则用 S 基本代号 W 203B 标识 。我国的不锈钢轴承则以后缀 H V 表示轴承用 9C r18 钢制造 , 以后缀 HV 1 表示轴 承用 9C rl8M o 钢制造。 不锈钢轴承的设计与普通轴承设计没本质 的不同, 但其技术要求与标准轴承钢轴承有些 差异 。所 以除了执行一般通用轴承的设计原则 与标准外 , 还应注意以下问题 : 1) 标识清楚套圈、 保持架、 钢球、 铆钉、 密 封圈、 骨架、 润滑脂、 紧钉螺钉的材料牌号和执 行的标准 。 2) 各零件图的技术要求要标识清楚, 杜绝 在图纸上标识以“ 尺寸精度符合现行有关标准 的规定” 、 “ 热处理工艺与硬度符合现行有关标 准” 等笼统技术要求。 3) 执行与现行标准轴承结构参数通用化 的原则。 4) 产品自成系列设计原则,不锈钢轴承厂家, 尽量做到保持 架套料、 套圈t车、 锻坯料芯再利用等低成本生 产原则 ; 给出相应的套圈t车尺寸表和保持架 套料表。 5)沟曲率系数 f i, f e 比标准轴承略小。 6 )所有表 面及过渡面要遵循 光滑过渡原 则, 所有表面不允许有锐角、 毛刺和划伤、 凹坑, 以利于防锈 。 对不锈钢轴承额定载荷与寿命问题的研究 国际国内所见报道不多。一般认为, 如果热处 理硬度达到 HRe60 以上, 其额定载荷能力应与 G Crl5 钢轴承相当, 但 由于 9Cr18 中含有 复杂 的碳化物(Fe、 Cr), C,求购不锈钢轴承, , 有大量的共晶碳化物存 在, 其***中碳化物颗粒的平均尺寸直径明显 大于 GCrl5 钢(约为轴承钢的 lO 倍左右), 据 此可 以认 为其 疲 劳寿命 应 比 G Crl5 钢要 低。 据研究资料表 明, 在同等接触应力作用下, 9Cr18 的接 触 疲 劳 寿命 L IO 和 L50 分 别 比 G Crl5 钢低约 70%和 15%。 目前 , 通行 的做法 是 : 相 同轴承型号产品 9Cr18 钢 的额定 动载荷 取与 GCrl5 相同; 额定静载荷有两种取法: 一 种取与 GCrl5 钢相同, 一种取与 GCrl5 钢产品 的75% 一8O% 。
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