BMS***开发青岛瑰宝电子科技有限公司
锂电池的放电曲线十分平缓，主要电量都集中于3.6V电压以上，而随后，随着电压的进一步降低，电池电量开始急剧下降，远程仪表设备无法根据电池电压发出低电量报警;***后，BMS价格，锂电池的自放电率随温度的波动变化很大，对工作在野外的仪表设备来说，温度条件十分极端，进一步加大了电池电量预测难度。
电池管理系统BMS的重要性
随着新能源汽车市场规模的高速发展，电池安全问题日益凸显，直接带动BMS需求的快速扩张。自2009以来，我国新能源汽车安全事故共31例，其中2015年以来发生17起，新能源车BMS，在这17起事故中有4起是电池系统的事故、有6起是相关部件的事故、有2起是充电系统缺陷引起的，另外还有5起是违规改装或者不当使用引起的。截至2015年底，事故率达到0.17‰，BMS，高出世界平均水平一倍多，而2015年发生的事故中，70%的事故是可以通过有效的电池管理系统减少的。
BMS重要性
新能源汽车动力电池系统主要由电芯 BMS 热管理组件和封装材料构成，动力电池系统安全性的提升依赖于安全优质的电芯，***的BMS技术，完善的热管理系统，BMS厂家，成熟的构型技术、防护系统设计和保护电路等，而BMS作为串联各种功能的“指挥官”，成为提高新能源汽车安全性能的关键。
BMS的主要职能是对新能源汽车的动力电池系统进行安全监控和管理。受到新能源汽车整车技术线路的影响，车辆搭载的BMS系统也会有略微的区别。但BMS的基本功能至少包括：电池参数检测（SOC、SOH、SOE）、故障诊断、安全控制与报警、均衡控制、温度控制、功能安全、EMC等。BMS对动力电池系统的安全管理，特别是对动力电池系统热失控的预防和处理，对新能源汽车安全性能的提升尤为重要。
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