BMS技术-BMS-瑰宝电子

BMS工作原理

汽车作为现代基本代步交通工具，BMS技术，改变了人们生活，同时也极大地促进了***经济的发展，成为国民经济的支柱。，新能源汽车成为新时期汽车发展的重要途径。作为新能源比较有特色的应用BMS（就是电池的监控和管理）。电池已经取代了发动机成为汽车里面***重要的零部件，而且我们也经常可以看到一些报道，某某汽车的电池着火，因此电池在数据的管理，监控和故障的报警，关乎于整个车辆的安全。我们的BMS将电池里面单体的核心数据抓取到之后，再通过协议扩展部分，可以把车内的数据全都传到云端，这样可以随时关注到电池的数据。比如像SOC，SOE，SOH的状态监控，温度状态监控，充电状态监控，故障报警，三级报警现场数据，电池容量衰减分析，都在我们的系统里有充分的体现。利用大数据分析建立电池衰减模型，为车厂的新品研发提供了科学的分析预测。

青岛瑰宝电子科技有限公司——BMS***供应商

在用以衡量续驶里程、续航时间等与功率相关的场景下可定义为：SOC = 剩余容量_（Wh_RT）/ 总容量_（Wh_N_Age）。首先该定义选择了以能量（Wh）进行比较，同时剩余容量选取了实际温度（RT）下的状态，BMS供应商，而总容量选择了25℃（N）的基准，目的在于给用户一个相对稳定的参照坐标系。并且在该定义下总容量可随着电池寿命的衰减及时调整至实际寿命（Age）。需要注意的是在进行能量积分运算时必须将能量效率η系数代入，从而在剩余能量中减去电池运行产生的热能。因此该SOC值可描述为SOE(State of Energy)。

浅析BMS电池管理系统是如何管理电池单体？

通常情况下，BMS电池管理系统要通过两个部分来确定如何管理电池组，就是检测模块和原酸控制模块。

检测模块的实现相对简单一些，BMS，主要是通过传感器收集电池在试用过程中的参数信息，比如：温度，每一个电池单体的电压，电流，电池组的电压，电流等。这些数据在之后的电池组管理中起到至关重要的作用。可以说如果没有这些电池状态的数据作为支撑，电池的系统管理就无从谈起。

根据收集到的数据，BMS功能 ，BMS系统就会根据每一个电池单体的实际情况来分配如何为电池充电，哪一个电池单体已经充满可以停止给它充电等。并且在使用过程中，通过状态估算的方式确定每一颗电池的状态，通过SOC，SOP，SOH以及均衡和热管理等方式来实现对电池的合理利用。

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