
铝合压铸件气孔产生的因素
铝合压铸件是我们日常生活中常见的一种铝合金压铸产品,如常见的汽车零件、钟表、电脑组件、一些家电等都可以看到一些合金压铸件,那么有些铝合金浇铸件上面会出现很多气孔,这是怎么回事呢?这影响质量吗?
铝合金压铸件上的孔洞主要是气孔与收缩造成,气孔呈圆形,而收缩多数是不规则形。当金属液在冲型、凝固过程中,由于气体***,导致铝合金浇铸件表面或内部产生圆孔洞。涂料挥发出来的气体***产生的圆孔。合金液含气量过高,凝固时析出也会产生圆孔。

降低缺陷到***i小程度:
这种缺陷可以通过选用良好的浇注系统设计,选用合适的金属压射条件和模具/金属温度来使缺陷低到***i小程度。
压铸缺陷一收缩孔
上面了解锌合金中的熔点和凝固点之后,现在分析和探讨压铸产品过程中出现的几种缺陷。
1. 冷隔纹(即冷纹)是产品铸件表面而形成的纹。它是流入型腔的过早凝固而后流入金属又不能和过早凝固熔合而形成的,所以在锌合金进入型腔时温度不要下降到开始凝固点之前模具温度接近200℃压铸产品完毕,这样就不会出现冷隔纹(这是压铸多年积累的经验)。冷纹***常见的地方是在型腔垃圾位与产品接近点位置,这里关系开发模具的问题,这个问题等下面讨论模具时再谈。
2. 压铸工件(产品)起泡,起泡是由气体膨胀或腐蚀性物质渗入铸件表面的孔洞,有时抛光之后才出现,但受热电度后从内层产生出(这叫做不扎实)气孔可以有不同大小但总是象圆球形的,孔中的气体泡大多数是空气中的氮气,但也来于模具的脱模剂中的碳氢化物分解出来的气体,怎样解决这个问题呢?
3. 压铸过程中,出现不饱满现象首先检查锌合金进入流腔是否不畅顺或设计合不合理,如果压铸过程中模具没有问题的话,那么检查压铸机是否调整合理,如速度、压力、时间、鹅颈是否不畅通、温度是否合理,还有就是产品是否超出了压铸机规定的产品重量。

铝合金压铸中加入硅的作用
1、能减少“液~固”相的相变体积收缩率,根据诸多实验判断,含硅量到20%左右的铝合金,能达到相变体积几乎没有改变。因此,如果是使用在高温场合的铝活塞,铝合金压铸厂家,一般会是含硅比较较高的合金。因为压铸工艺的本质特性,属单方向的高压强充型铸造,南通铝合金压铸,不具有反向补缩功能,这是它与低压铸造、重力铸造具有反向补缩充型的工艺特性完全不同的地方。正是这个原因,行业上才特意配制相变收缩率比较低,含硅量尽量去到***i高,专门为了压铸工艺不能反向补缩的铝合***号。
2、加硅能增加流动性。这个作用主要是针对重力铸造等很低的压强下充型。事实上,加或不加硅在超过1MPa的充型压强下充型的合金,铝合金压铸价格,并没有多少的差异。如今的压铸工艺,充型压强可以超过100MPa,***差的流动性的合金也没有充型不足的困难。
在合金中加入硅有缺点同时也伴随着缺点,这样的代价是很大程度上降低了合金的强度,且更加脆弱,其延伸率也明显下降。
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