【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
使用尾气处理液促进机内高温燃烧，提高了发动机的燃油经济性，与国三车相比，可以减少5%-7%的油耗。如一辆车每百公里燃油35升左右，使用柴油车尾气处理液1.75升（折合7元），尾气处理液哪家好，节省燃油2.1升（折合15.25元），尾气处理液多少钱，每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算，一辆车每年可节约8250元。一辆重型柴油车跑20万公里就可收回SCR系统的安装费用，节油成本大于消费柴油车尾气处理液的成本。
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什么是车用尿素？
车用尿素溶液是透明、清澈的的液体，呈淡蓝色，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素又名柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，尾气处理液，而叫的***普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储车用尿素溶液，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后，尾气处理液加盟，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
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1、不溶物：不溶物是尿素溶液中的不溶于水的杂质，不容物的存在对车用尿素溶液的输送管路和喷嘴具有危害，可造成堵塞。测定方法为采用过滤样品称量不溶物质量的方法。
2、以HCHO计：甲酸作为车用尿素溶液的杂质，也要加以严格控制。
3、密度：车用尿素溶液的密度与浓度密切相关，有资料表明，在一定温度下尿素溶液的密度与浓度具有一一对应的关系，且密度随浓度增大而增大。检测密度有助于辅助验证车用尿素溶液的浓度和质量。
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