方钢是实心的，棒材。区别于方管，空心的，属于管材。
类似的棒材还有圆钢，六角钢，八角钢。见国标GB/T 702-2008 热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差
折叠人口
2010年末，保山市全市总人口250.6万，居住在城镇的人口为57.2万人，占22.82%；居住在乡村的人口为193.4万人，占77.18%。折叠民族
有少数民族36个。其中世居少数民族13个，少数民族人口24万，按人口数依次为彝族（7.66万人）、傣族（4.13万人）、白族（3.91万人）、僳僳族（2.88万人）、回族（1.3万人）、苗族、布朗族、佤族、阿昌族、满族、景颇族、德昂族，占全市总人口的9.68%。全市五县区的70个乡镇均有少数民族分布。人口自然增长率6.94‰。折叠华侨
保山市还是云南省华侨多的一个政区，保山籍在国外的华侨、华人有28.9多万人，分布于29个***和地区，其中有90%居住在***和泰国，有归侨、侨眷102760人，旅居海外的华侨、华人168000人，港澳台同胞及眷属19200人，是云南省大侨乡、中国着名的侨乡。折叠编辑本段交通运输
保山市地处横断山脉，交通并不是十分的便利。主要的交通是通过航空和公路。折叠航空
保山机场始建于1929年，属机场，是着名的“驼峰航线”的主要起降机场，为******的胜利做出过重大贡献。1958年4月1日，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在***设立的个地州级地方民用航空站。1990年5月，因机型淘汰，机场关闭并改、扩建。1994年6月复航，机场飞行区等级为4C级，可起降波音737－300型及以下飞机。开辟了保山至昆明航线，航程364km。除保证正常的航班外，航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务，截至2014年已安全飞行56年。折叠公路
保山保山是中外着名的“南方丝绸之路”的重要驿站。 南方丝绸之路”约在公元前四世纪左右，逐渐形成一条自即今四川成都，经保山通往***、印度、尼泊尔、***等国的蜀·永昌·身毒道。一些***认为这是中国早的对外陆路交通线，也是中国西南与西欧、非洲、南亚诸国交通线中短的一条线路。保山又是第二次***中“史迪威公路”即滇缅公路的要道，并有联结大理、临沧、德宏、怒江等地州和保山市内腾冲、龙陵、施甸、昌宁等县的公路，以及保山到昆明的航空线，使它成为滇西交通一大枢纽。保山迄今已初步形成了以320国道（滇缅公路）为主脉、以保云线等数条省道为支脉、以诸多乡间公路为叶脉的***公路交通新格局。其中320国道大理至保山已修建成高速公路。保山至龙陵高速公路也在修建之中，预计2008年8月份全程贯通。保山至腾冲高速公路已经立项。内系腾冲、龙陵、施甸、昌宁、保山五县市及各乡镇，并有着名的“史迪威公路”之腾密段可直达***克钦邦首府密***，新筑的腾冲至克钦帮特区所在地板瓦的边境公路也投入了使用。折叠铁路
作为铁路末梢的云南，由于泛亚铁路的建设，使云南变成了铁路的前沿。该铁路国内段昆明-大理-瑞丽是正在或即将改建及新建的泛亚铁路西，昆明至大理既有铁路长328公里，现正在进行提速复线改建，改建后速度将达到160-200公里/小时，大理至瑞丽铁路长约336公里，可在2013年贯通。按照原计划，大理－保山施工工期为5年，***开通进行临运；保山至瑞丽段施工工期为6年（高黎贡山隧道Ⅰ线先通车），Ⅱ线延后一年通车。大理至保山段2011年年底通车。保山至瑞丽段铺架2012年上半年全线开通（仅高黎贡山隧道Ⅰ线开通），2013年上半年高黎贡山隧道Ⅱ线通车。大瑞铁路建成后，将开辟中国通往印度洋的陆路通道，搭建起第三座欧亚非大陆桥。“十一五”期间，***将启动中印铁路建设（接大瑞铁路经保山市腾冲县、***密***到印度的雷多）。两条铁路建成连轨后，保山将成为滇西重要的物流中心、交通枢纽和物资集散地，这对加快保山政治、经济、文化和旅游业的发展，开创保山各项事业建设将起到重要作用。
2014年保山市市实现生产总值(GDP)500.98亿元，比上年同期增长11.2%。其中：产业增加值138.38亿元，同比增长6.6%；第二产业增加值175.31亿元，同比增长14.8%；第三产业增加值187.28亿元，同比增长10.7%。
经济结构优化，动能加快转换，交通***下降，制造行业弱稳，粗钢旬产上升，供给压力加大，环保督查延续，钢厂持续挺价，贸易战正式打，***宽幅震荡，市场信心不稳，需求进入淡季，钢市震荡下跌。
2018 年第27周(2018.7.2-7.6)兰格钢铁***钢材综合价格指数达到159.3点，较上周下降0.64%，较去年同期上升12.19%。其 中，LGMI长材价格指数为168.9点，较上周下降0.46%，较去年同期上升7.75%；LGMI型材价格指数为163.7点，较上周下降 0.18%，较去年同期上升11.53%；LGMI板材价格指数为149.8点，较上周下降0.94%，较去年同期上升16.37%；LGMI管材价格指 数为165.1点，较上周下降0.34%，较去年同期上升13.81%。
据兰格钢铁云 商平台监测数据显示，2018年第27周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格震荡下 跌，与上周相比，上涨品种略有增加，持平品种略有减少，下跌品种略有减少。其中10个品种上涨，较上周增加6种；7种持平，较上周减少4种；27个品种下 跌，较上周减少2种。国内钢铁原料市场价格震荡盘整，铁矿石价格小幅震荡，焦炭价格维持平稳，废钢价格上涨20元，钢坯价格上涨20元。