客运缆车工程-大秦索道(在线咨询)-河北缆车

索道工程索道设备我国第1条登山客运索道，于1979年建立于辽宁铁岭市三岔子微波站，客运缆车工程招标，1次载客4人，主要供该站职工上下山之用；1981年12月建成的重庆嘉陵江交通运输用索道是我国自己设计、索道工程索道设备制造的第1条大型双线往复式客运索道，河北缆车，标志着我国大规模发展客运索道产业的开始。表1为我国历年建成运营的各种形式客运索道的年建成运营数、索道工程索道设备累计数，以及年增长速率的统计。

索道工程索道设备我国是工程索道的发源国。据考证，其历史可溯至春秋战国时期．溜索是架空索道的原始形式。我国古代在西南山区不少河流渡口利用竹索或藤索渡河。索道工程索道设备公元前250年(秦孝文王时)蜀守李冰已在四川建造了溜索。从远古时代一直沿用至19世纪50年代，索道工程索道设备这种索道往往以竹藤编织缆索，索道工程索道设备架于两岸，索下悬吊盛具或持座，靠惯性和人力牵引到对岸，用来“溜人”或“溜物”，索道工程索道设备应用于高山运输、高空自救，码头客运缆车，后发展为军事突袭和体育竞技项目。

索道设计索道承建单位完善总体设计、进行基础设计、提出站房及土建要求，并将***终设计文件送交***客运架空索道安全监督检验中心进行设计审查，审查合格后，进行三通一平、索道设计土建施工、设备制造。10三通一平及土建施工完成、设备制造完毕，现场具备安装条件后，***方配合安装单位向当地省级安全监察机构办理安装告知手续。索道设计11收到安全监察机构解释安装告知的意见后，设备进点，安装单位进行安装、调试。12安装调试完毕后，索道***方、索道设计承建方、安装方、监理单位(如果有)四方共同进行负荷试车索道设计、设备自检。