大秦索道(图)-客运索道生产-湖北客运索道

吊厢式索道工程这些方面确实有很多东西可以借鉴，吊厢式索道工程比如在索道里设置几个标识，那个方向是什么山，海拔多少，这个方向是什么，加几个标识花的是小钱，但这就是一种文化性体现，类似这样的东西恐怕都需要我们在细节方面更多地下一点工夫，都需要我们进一步研究，客运索道设计，真正讲竞争力就是这些地方。吊厢式索道工程我们如果在细节上真正落实，大家会形成1流体验。简单地说，坐国内的一些索道，感觉是坐公共汽车，吊厢式索道工程坐国外的索道感觉是坐奔驰。细节往往是日常的功夫，客运索道生产，而不是***的力度，吊厢式索道工程***终索道的发展需要创造核心竞争力。

索道工程索道承建单位根据地形图进行索道总体方案初步设计，同时进行索道建设概算，向***方提成初步报价及可行性报告***方到当地***部门办理项目立项、建设用地、林业批准、环境评估和建设开工等手续。5***方与索道承建单位签订索道建设合同，明确双方责任及义务。索道工程由***工程测绘单位根据索道承建单位提出的初步总体方案进行线路测量，绘出纵断面(比例为1：1000)和上下站局部地形图(比例为1：200)。索道工程在线路经过范围内与索道中心线垂直地形变化较大(可能立支架)处，应根据实际需要加测线路横断面图，索道工程要求比例为1：200。7索道承建单位根据测量数据进行索道线路总体设计。8索道工程测绘单位根据总体设计结果进行上下站设备及支架的现场放点和引点，地勘单位进行地质勘探等工作，提交引点图和地质勘探报告。

架空索道工程永利乡古路村索道工程该索道工程为大渡河大峡谷首条集客货运输、旅游观光为一体的索道工程，建设内容是在汉源县永利乡马坪村二道坪到古路村斑鸠嘴之间架设双线往复式客运架空索道，湖北客运索道，架空索道工程总造价 约1860万，索道线路水平长度约为750m，上下站高差约40m，吊厢定员为40 1，架空索道工程每小时运量为500～600人。