BMS对于新能源车辆安全的重要性
相比传统燃油车同样因质量问题频频引发的安全事故，由于现阶段公众对新能源汽车，尤其是新能源纯电动汽车认知度不高以及其依靠电池作为驱动的特定属性，导致了新能源电动汽车的安全性更为突出。
与传统燃油车相比，纯电动车汽车的电气部分更为复杂，并且鉴于车辆火灾事故可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查较为困难，原因分析亦较为复杂。这也导致了迄今为止尚无一款纯电动汽车因存有起火事故隐患的缺陷而被召回。
据***市场监督管理总局信息，截至目前，其已***缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，BMS功能，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，BMS排名，召回涉及5个企业24个车型的3．56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。
不可回避的是，BMS和电芯质量的优劣，在相当大程度上决定了新能源车辆的安全程度。
浅谈BMS电池管理系统几个功能
1. 电池端电压的测量
2. 单体电池间的能量均衡（即为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一直的状态。均衡技术是世界正在智力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术）
3. 电池组总电压测量
4. 电池组总电流测量
5. SOC计算（准确估测动力电池组的荷电状态，（State of Charge，即SOC），即电池剩余电量，保证SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或者过放电对电池的损伤）
6. 动态监测动力电池组的工作状态（在电池充放电过长中，实时采集电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象）
7. 实时数据显示
8. 数据记录及分析（同事挑选出有问题的电池，保持整组电池运行的可靠性和***性）
9. 通讯组网功能
BMS技术
当下，锂电池行业鱼龙混杂，BMS，行业内普遍存在电池一致性差，材料纯度不够等弊病。这也间接导致锂电池包的不安全性大大提高。青岛瑰宝电子科技有限公司生产的BMS能够很大程度上解决以上问题——虽然还是被动均衡，但是可以紧密结合当前电池组参数、状态进行均衡，严格保护电芯安全性，提高了PACK稳定性、安全性。
为加强锂离子电池行业管理，BMS论坛，提高行业发展水平，推动锂离子电池产业持续健康发展，9月6日，部门制定并发布了《锂离子电池行业规范条件》(以下简称“规范”)，其中，对锂电池企业共提出电池年产能不低于1 亿瓦时；正极材料年产能不低于2000 吨；负极材料年产能不低于2000吨；隔膜年产能不低于2000 万平方米；电解液年产能不低于2000 吨，电解质产能不低于500吨等14项要求。业内人士分析认为，此规范出台将给锂电池行业带来一次较大的行业洗牌，进一步规范锂电池生产标准，尤其是将引导动力锂电池健康发展。
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