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这里介绍的是先导式减压阀。主阀内有弹簧和主阀芯，主阀芯由先导阀（溢流阀）控制，该先导阀设定了减压阀所需求的出口压力。主阀芯随着进口压力的变化而不断地改变主阀口的过流面积，以使主阀口节流压降着进口压力升高而等量地增加或减少。由此，就保持了出口压力为常数。控制主阀芯运动所需的控制油流量，作为泄漏油通过先导阀引到阀外。

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威格士

。结构

主阀和先导阀全部由钢制成。主要功能元件，诸如主阀芯和阀套，先导阀的阀座和锥阀芯均经粹火和磨光处理。

1，概述和应用

减压阀属于压力阀类，它的功能是保持出口压力恒定，尽管进口压力比较高并处于变化状况（根据DIN ISO1219标准）。

在需要从较高压力的主回路（初级回路）中，分流出较低压力的二级回路（次级回路）的液压系统中国，常采用减压阀，这样，主回路的压力不受影响。

这种类型的减压阀，常用来为先导式控制阀（例如换向阀）的先导控制回路提供油源，通过将先导控制油压降到20--30bar范围，就可防止由先导控制回路引起的主回路功能性压力振动。所有这种（先导液压控制的）驱动方式的液压装置，其切换性能都会受到滑阀式换向阀特性的影响，属于这一类换向阀的有，ADMI和ADME型阀特别为大流量规格设计，这类插装式减压阀，也可提供管式和板式结构。

1，概述

液压设备中减压阀的作用是；保证有输入压力发生变化时，输出压力维持一个稳定不变的值（DIN ISO 1219-1标准）

当从较高压力（初级回路）转换成较低压力（次级回路）时，可以使用这种减压阀。它使得低压回路中的压力，不受高压回路压力的影响。

1,概述

BMVE(单向阀)型和BMVD(双联阀)型的缓冲阀,是一种压力阀,用以保护双作用执行机构(液压马达或液压缸）。免受压力峰值的影响。其优先应用领域，包括货物升降机附加功能的防护装置，例如抓斗的横向运动。

可用增加或减少内部垫片的方法，来改变由哈威公司预设置的三种压力范围，此阀全部由钢制成，里面的主要功能件都经淬硬和磨光。

1,概述

减压阀在液压系统中的主要功能,是在执行机构侧很大程度上保持某一恒定压力(次级压力), 即使进口压力(初级压力)比较高和在变化.

与通常的滑阀式减压阀(需要附的泄漏油口)相比,CDK型阀是一种座阀式结构的二通阀,在关闭状态无泄漏,不用接泄油管

带联接块的型式;

.管式联接(带与不带限压阀)

.板式安装(带与不带限压阀)

.板式安装(带与不带限压阀)
包括直接管子联接的管接头

1,概述

型号CDSV压力锁阀能依靠系统压力关闭进入单个液压负载的油路,以保护阀后液压元件不受进口侧过高压力的危害.它可以例如作为压力表,蓄能器或制动安全阀等等的保护
该阀设计成插装阀,其安装孔用经济的加工方法容易达到;钻孔和攻丝.
该压力锁阀是压力操纵的2位2通截止式方向阀,低于设定压力时,液流从油泵侧A流向负载侧B,在达到调定压力值时,推杆活塞就克服弹簧力压向阀体.球阀芯跟随推杆活塞并在液动力作用下(由一细弹簧支撑)压向阀座,使阀实现无泄漏的关闭.
如果A口的一次压力降低到低于B口的二次压力,则此阀打开,从B到A自由流通

1,概述
本样本说明的的压力阀分为限压阀和差压阀两大类,所有的阀均可旋入制作简便的块体的安装孔中.通过阀体台阶与安装螺纹底孔台肩之间的紧密接触,实现进油口与出油口之间的密封.当螺纹底孔钻出后,任何标准制钻头,均能自动地成形阶梯台阶,因此,没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔如阶的光洁度.由带一个O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽来实现阀和安装块体之间的密封.

.CMV型溢流阀
用于保护设备不至于受到过高压力的***或限制工作压力的极限,所限制的压力可以达到500bar,流量根据阀尺寸的不同从20至60L/min不等.

.CMV X型的限压阀一无阻尼阀

用于特殊的场合,例如;为了防止由于温升,或是由于外力所致的活塞强迫蠕变运动,从而引起密封液压缸腔内的油压升高。
压力开启和压力关闭之间的滞回很小

.CSV型定差减压阀

当流量通过时,阀的进出口之间能保持一个大体上恒定的压力差。
回流通过一个旁通单向阀实现
压力可达315bar,根据阀门的尺寸的不同,流量在40-60L/min之间

1,概述

CEN型压力控制的2位换向阀能够承担多种控制任务,例如,可以将共同向一个管路系统供油的两条液压泵回路中的一条(低压供油回路),切换成卸荷状态(当系统压力达到2位阀的设定压力值时),而其共同的管路同另一条液压泵回路(高压回路)继续供油.通过控制管路,用高压强制以将阀打开进而何持卸荷位置.

根据压力范围低压切断压力从20至450bar,流量达30L/min,控制侧Z可承受至500bar压力,对于低压回路,CNE型旁通卸荷阀兼作限压阀.在油口Z,P和R 之间通过换向柱塞配合间隙及螺纹引起某种程度的泄漏,见第3节.与CNE2型结构相比,CNE21型附加螺纹密封件减小了螺纹***的影响,而CNE22和CNE23型除这些外还有柱塞密封件.要注意的是这些型号却带来了换向滞环.

特别要提到的是,阀组件旋入用普通模式的阀块体螺纹孔中,输入端至输出端的密封位置,在阀套端面密封唇边与固定螺纹孔的阶梯台阶之间,阶梯台阶有常规118.钢结构钻头成形的顶角.螺纹底孔与阶梯台肩,无需进行铰光.

插装式组件与阀块间的密封,通过一个带特殊螺纹密封的锁紧螺母与O形圈来实现.

1,概述

压力阀的主要功能就是调节液压系统的工作压力（DINISO 1219-1）

。限压阀用作防止液压系统中出现不允许的过高压力（起安全阀功能），或用于调定液压系统的工作压力。当液压系统的压力达到限压阀的设定压力时，该阀打开溢流，由于该阀的内部通流面积大，故其等压特性相当好。
。定差减压阀的作用，就是在该阀的进出油口维持一个恒定的压差，而与流量没有关系。
。顺序阀用来切断某一液压支路，直到系统压力达到并超过该阀的设定值时，顺序阀打开接通这一液压支路。

DV，DVE和DF型压力阀属于先导式结构，它们主要由溢流阀和先导阀组成。主溢流阀由主阀芯，主阀套，弹簧和主阀体组成，主阀芯和主阀套之间的摩擦力非常小，在节流孔的节流作用下，主阀芯实现在某一开口的压力平衡。

先导阀由锥阀芯，锥阀座，先导阀弹簧和先导阀体组成，控制腔的压力是由先1簧设定的，当此压力一旦达到设定值时，锥阀打开，油开始流动，进油腔P到节流孔到锥阀到泄油通路（控制油流）。此时，在节流孔上产生了流动阻力，进油腔侧的压力高于控制腔内的压力。在这个力的作用下，主阀饼逆弹簧力方向而运动，直至液压力和弹簧力达到平衡，此时在主阀口（节流口）处的压力损失和P口R（A）口处的压力达到平衡，一旦P口，R（A）口的压力发生变化或先1簧进行了调节，平衡被***，主阀芯在主阀套中运动，直至找到新的平衡点。由于主阀弹簧的预压缩量小，因而对于压力范围***大到100bar及420bar的阀，其空载下的开启压力只有2bar及5bar.

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在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响随着液压传动和液压伺服系统的发展， 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液压系统。由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求，而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费，因 此近几年产生了介于普通液压元件 （开关控制） 和伺服阀 （连续控制） 之间的比例控制 阀。

电液比例控制阀（简称比例阀）实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径，一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀；二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，降低设计制造精度后发展起来的。按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

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宁波思承流体宁波思承流体技术有限公司成立于2012年、是一家***从事欧美液压进口件的贸易公司、一直是原装进口液压、电子、气动、过滤 MRO 供应商、长期服务于中国水泥厂（篦冷机等）、电厂（捞渣机等）、冶金厂（电炉等）、油田（特别是盘刹、压裂机组）、压铸机、润滑及工程机械（煤矿、徐工，三一等）行业的流体技术服务公司, 有设计和制造液压系统的试验台，公司拥有技术***，***性强，经验丰富的液压工程师，可以根据客户需求，设计及制造流体传动领域内成套液压系统。对于液压系统常规使用进口液压元件滤芯、比例阀、柱塞泵、齿轮泵等，可以为客户提供品牌选型、调试、维修等技术服务，目前已经拥有稳定优质国外供货渠道，2013年4月已在德国成立了自己的合资公司作为采购平台，2013年6月在美国成立了自己的合资公司。如果你需要欧美进口元件，我们都可以代采购，100%原装***！

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