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SCR系统工作原理是什么?
柴油发动机工作时,SCR系统的电子计量泵根据发动机运行参数和催化剂温度信号,把处理液罐中的尾气处理液适量的喷射到排气管中,在200-500℃的高温作用下,处理液中的尿素就会水解,生成二氧化碳和氨气,氨气与含有氮氧化物的尾气混合,进入催化还原器中,在催化剂作用下发生化学反应,车用尿素溶液生产厂家,形成氮气和水,再经过催化过滤器的吸附和过滤后,车用尿素溶液公司,排放到大气中。
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车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。
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SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,车用尿素溶液,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。
车用尿素由来:
由于各国的保护环境部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中必须要用到的消耗品
发展现状:SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),车用尿素溶液哪家好,SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
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