发 动 机 控 制 系 统
发 动 机 控制 系统
系 统 、熄 火 控 制 系 统 和 发 动 机 预 热 系 统 等 , 各 系 统
功 台 口下 。 2. 起 动 系 统 1
的 气 压 值 ; 电 压 表 检 测 电 源 系 统 的 电 压 值 ; 水 温 传 感 器 和 机 油 压 力 传 感 器 信 号 来 自发 动 机 上 的 水 温 传 感 器 和 机 油 压 力 传 感 器 ; 燃 油 传 感 器 信 号 取 自 燃 油
箱上 的燃 油 传 感 器 。仪 表 报 警指 示 灯 有接 高 报 警 、
起 动 系 统 包 括 蓄 电 池 、 电 源 总 开 关 、 起 动 开 关 、起 动 继 电 器 、起 动 机 等 。








Z:平头整体车身 P:平头单排带卧铺,敞开式货厢 B:平头单排,封闭式货厢 D:平头双排,欧曼系列重卡平板车,封闭式货厢 F:平头单排带卧铺,光明重卡,无货厢 H:长头整体车身 L:长头单排带卧铺,敞开式货厢 N:长头单排,封闭式货厢 S:长头双排,欧曼系列重卡价格,封闭式货厢 U:长头单排带卧铺,无货厢 0:无车身(无驾驶室,无货厢)
T:3 轴,欧曼系列重卡***,全驱
驾驶室及货箱类型(厢式﹨仓栅﹨蓬式按封闭货厢执行)
轴距﹨底盘形式﹨抽动形式
发动机类型

关 闭 合 踏 步 灯 点 亮 ,方 便 驾 驶 员 上 下 车 。 另 外 后 雾 灯 受 二 合 一 控 制 器 控 制 ,必 须 在 前 照 灯 、小 灯 或 前 雾 灯 工 作 的 情 况 下 才 能 点 亮 。 仪 表 板 照 明 由 仪 表 i N 光 开 关 控 制 ,采 用 脉 宽 调 制 方 式 进 行 仪 表 板 照 明 亮
度 的调 节。
满 足特 殊用 户 的需要 。
9 整 车 线 束 模 块 与 熔 断 丝 继 电 器 盒 欧 曼 E X整 车 线 束 继 承 了 原 欧 曼 重 型 汽 车 的 设 T 计 理 念 , 贯 彻 模 块 化 设 计 思 想 ,将 整 车 线 束 分 为 底 盘 线 束 模 块 和 车 身 线 束 模 块 。底 盘 模 块 共 有 电 源 线

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