




当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身的重量是降低汽车排放,提高燃烧效率的措施之一,汽车的自重每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,便成为降低整车成本及其重量,塑料喷涂,增加汽车有效载荷的关键。
汽车用塑料零部件分为三类:内饰件、外饰件和功能件。自20世纪90年代以来,随着汽车材料国产化的开展,我国汽车用塑料步入了世界发展的轨道。
在我国,塑料件约占汽车自重的7%~10%,举例来说,在轿车和轻型车中,CA7220小***轿车中的塑料用量为88.33kg,上海桑塔纳为67.2 kg,奥迪为89.98 kg,富康为81.5 k g,依维柯0041则为144.5 kg;在重型车中,斯太尔1491为 82.25kg,斯太尔王为120.5 kg。据有关部门统计,我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PP,PVC,注塑塑料喷涂,PU,不饱和树脂,ABS,PF,PA,PC,复合材料。
但是,与汽车工业发达***相比,我国还存在很大的差距,德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%~15%,有的甚至达到了20%以上。虽然各国使用的塑料品种不尽相同,但大体相似。就不同品种的塑料用量来看,如果按使用数量排列,德国是PVC,PU,PP,PE,ABS;美国是PU,PP,PE,PVC,ABS;日本是PVC,PP,PU,ABS,塑料喷涂厂,PE,FRP。
那么,材质是塑胶喷涂的手机有什么优缺点?
许多用户会抱怨,塑料喷涂生产线,类似钢琴漆工艺或是镜面工艺的手机外壳太容易脏,虽然很漂亮,但是很需要花精力去照顾。而塑胶喷涂工艺恰好解决了这一情况。采用这种工艺的手机不仅外观看上去很有质感,而且不沾***又防滑手感还不错。 简单讲,塑胶喷涂工艺就是在外壳表面喷涂一层特殊油漆,待干后,便可达到耐脏,防***的功能。不过附着能力会随着时间的推移而衰减。塑胶喷涂工艺带来质感的同时,也让手机档次得以提升。不过塑胶喷涂工艺也并非***,许多手机在使用了一段时间以后,常常会出现“脱皮”现象,那就是塑胶会整块的脱落,严重影响了手机的外观。
塑料制品在我们生活中使用的是很普遍的,除了日常生活中使用的产品外,在汽车、机械等等领域都能够看到各种各样的塑料制品。塑料制品会经常进行喷涂来扩大应用范围,来改善防腐性能。经过塑料喷涂加工,塑料制品可以达到很多效果,下面我们就一起来看看:1、因塑料件自身上色对比难,可利用喷涂取得多种颜色;2、可提高塑料件的耐候性;3、增强了塑料件的硬度和耐擦伤性;4、可隐藏成型后制件的表面缺点;5、使塑件件表面的光泽恣意调整;6、砂纹漆、绒毛漆等一些特别漆,可取得较好的外观及手感;7、使塑料件的静电功能得到改进,减少尘埃吸附。
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