“十一五”末期，中国齿轮制造业年销售额可达到1300亿元，人均销售额上升到65万元/年，在世界行业排名中达到世界第二。2006-2010年将新增设备10万台，即每年用于新增设备***约60亿元，齿轮，新购机床2万台，每台平均单价30万元。到2010年，中国齿轮制造业应有各类机床总数约40万台，其中数控机床10万台，数控化率25%（高于机械制造全行业平均值17%）。
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根据两个轮的滑动系数的传动规律，在进行调质处理上是一定要过关的，这也是为了能够让大和小的减速齿轮的齿根磨速可以尽可能的相等，如果是小的齿轮可以采用的是质量硬度比较大的材料进行制作，并且在运用热处理上要让小齿轮上的硬度要比大齿轮上的硬度高，所以说，小齿轮也可以运用一些相关的技术来增加产品的耐磨性，然后更换新齿轮后进行初始运行，通常情况下只需要注意各个部位之间的运转声音是不是正常，如果是基本上正常，那就可以投入使用，如果是跑台和空载试验不充分的话，就达不到齿轮跑台的运行目的。
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随着“十二五”规划的出台，齿轮哪家好，齿轮及传动装置被列为发展重。这也为我国从齿轮大国转变为齿轮强国提供了机遇。而在我国如何从齿轮大国转变成齿轮强国的问题中，齿轮供应商，齿轮制造装备的水平提升处在关键地位。由于齿轮的加工可以采用从铣削、滚齿、插齿到磨齿的多种工艺技术。因此，我国齿轮加工技术及装备的现状，以及与国外的差距都可以从工艺角度分析出来。
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