| ADC12，铝合金压铸 | ||||||||||||
| ADC 12是铝合金压铸作为机械性质，切削性，铸造性都是高水平平衡好的合金类型。铝合金压铸的生产量中，大约90%以上这ADC 12被认为，大部分汽车用部件使用。因此，流通性好，价格和入手容易方面也有利的材料。勉强不擅长的方面的话，耐腐蚀，阳极氧化处理性，化成膜处理性等可以举出。只是电镀性非常良好。类似合金的话，383.0相当。 | ||||||||||||
| ADC 12的特征 | ||||||||||||
| 切削也适合，所以削了必要零件和产品也被使用。另外，10种和12种铝被使用的部位有特殊要求的东西外，大多数适用可能。 | ||||||||||||
| 汽车，发动机零部件驱动系零件，机壳等的情况和罩等广泛地被使用，例如，为了冷却水泵盖，油泵、支架，凸轮，轴轴承盖，气缸体，连锁盖，进气歧管，变速器，トルクコンバータステータ，金属箔盖，后视镜，表框，变速箱盖，动力转向泵、活塞等被使用。 | ||||||||||||
| 参数的平衡良好，摩托车和雪地车等以外，其他的发动机周围的构件和汽缸周围的构件上也经常被使用。 | ||||||||||||
| ADC 12的比重 | ||||||||||||
| ADC 12的比重2.68。 | ||||||||||||
| ADC 12的成分，组成，材质 | ||||||||||||
| ADC12の成分 | ||||||||||||
| 種類 | 成分 | |||||||||||
| Cu | Si | Mg | Zn | Fe | Mn | Cr | Ni | Sn | Pb | Ti | Al | |
| ADC12 | 1.5から3.5 | 9.6から12.0 | 0.3以下 | 1.0以下 | 1.3以下 | 0.5以下 | - | 0.5以下 | 0.2以下 | 0.2以下 | 0.30以下 | 残部 |
| ADC12の***械的性質｜引張強さ、伸び、耐力、衝撃強さ、せん断強さ、硬さ | ||||||||||||
| ADC12の***械的性質 | ||||||||||||
| 種類 | ADC12 | |||||||||||
| 縦弾性係数（ヤング率） | 71 | |||||||||||
| GPa | ||||||||||||
| 引張強さ | 310 | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 耐力（0.2%変形） | 150 | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 伸び（50mmでの） | 3.5 | |||||||||||
| ％ | ||||||||||||
| 衝撃強さ | 81 | |||||||||||
| kJ/m2 | ||||||||||||
| せん断強さ | - | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 疲れ強さ | - | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 硬度 | 54 | |||||||||||
| HRB | ||||||||||||
| ADC12の***的性質、***気的性質｜比***、***伝導率、***膨張係数、凝固温度、***気伝導率 | ||||||||||||
| ADC12の物理的性質、***的性質、***気的性質 | ||||||||||||
| 比*** | - | |||||||||||
| J/(kg・K) | ||||||||||||
| ***伝導率 | 96 | |||||||||||
| W/(m・K) | ||||||||||||
| ***気伝導率（銅基準） | 23 | |||||||||||
| ％ | ||||||||||||
| ***膨張係数（293から473K） | 21x10-6/K | |||||||||||
| 凝固温度 | 582から515 | |||||||||||
| ℃ | ||||||||||||
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