| ADC14，铝合金压铸 | ||||||||||||
| ADC 14强度，耐磨性出色的类型的铝合金压铸，特别是在高温下的强度和其他类型相比***良好。合金系来说，硅、铜、镁合金元素的铝-硅- Cu -镁系铝合金。别名，ハイシ离婚铝合金，类似合金称作为B 390.0。 | ||||||||||||
| ADC 14的特征 | ||||||||||||
| 热膨胀系数小的特征，耐力是好，但增长低。因此，耐冲击若干较差。铸造性能也劣势的类型，铝合金压铸中虽不可都没有的赋予地位。但是铸造性中，汤流动性是***良好的ADC 1和同等。 | ||||||||||||
| 原本是发动机缸体的轻量化而开发的东西的，不过，现在，外壳离合器、自动变速器用油泵身体等各种汽车内的材料被使用的铝合金压铸。 | ||||||||||||
| 汽车用的自动变速箱油泵身体，汽车用的外壳，カークーラコンプレ***サーハウジング，カークーラシリンダブロ***ク，任务移动叉等部件使用其他，摩托车的插入，外壳离合器也被使用的事。 | ||||||||||||
| ADC 14的比重 | ||||||||||||
| ADC 14的比重2.73。 | ||||||||||||
| ADC 14的成分，组成，材质 | ||||||||||||
| ADC14の成分 | ||||||||||||
| 種類 | 成分 | |||||||||||
| Cu | Si | Mg | Zn | Fe | Mn | Cr | Ni | Sn | Pb | Ti | Al | |
| ADC14 | 4.0から5.0 | 16.0から18.0 | 0.45から0.65 | 1.5以下 | 1.3以下 | 0.5以下 | - | 0.3以下 | 0.3以下 | 0.2以下 | 0.30以下 | 残部 |
| ADC14の***械的性質｜引張強さ、伸び、耐力、衝撃強さ、せん断強さ、硬さ | ||||||||||||
| ADC14の***械的性質 | ||||||||||||
| 種類 | ADC14 | |||||||||||
| 縦弾性係数（ヤング率） | 81.2 | |||||||||||
| GPa | ||||||||||||
| 引張強さ | - | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 耐力（0.2%変形） | 250 | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 伸び（50mmでの） | <1 | |||||||||||
| ％ | ||||||||||||
| 衝撃強さ | 38 | |||||||||||
| kJ/m2 | ||||||||||||
| せん断強さ | - | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 疲れ強さ | - | |||||||||||
| MPa | ||||||||||||
| 硬度 | 68 | |||||||||||
| HRB | ||||||||||||
| ADC14の***的性質、***気的性質｜比***、***伝導率、***膨張係数、凝固温度、***気伝導率 | ||||||||||||
| ADC14の物理的性質、***的性質、***気的性質 | ||||||||||||
| 比*** | - | |||||||||||
| J/(kg・K) | ||||||||||||
| ***伝導率 | 134 | |||||||||||
| W/(m・K) | ||||||||||||
| ***気伝導率（銅基準） | 27 | |||||||||||
| ％ | ||||||||||||
| ***膨張係数（293から473K） | 18x10-6/K | |||||||||||
| 凝固温度 | 648から507 | |||||||||||
| ℃ | ||||||||||||
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