| 油封用途 | 油缸导向带 | 材料 | 丁腈橡胶 |
| 品牌 | 瑞典特瑞堡 | 型号 | c380/t47 |
| 适用车型 | 各种车型 | 尺寸 | 1.5/2/2.5（mm） |
| 工作温度 | -40-260（℃） |
概况：
对于在液压缸内移动的活塞及活塞杆，耐磨环具有精确的导向作用，并可吸收随时产生的径向力。同时耐磨环防止了液压缸内滑动部件的金属接触，即活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触，与金属耐磨环比较，非金属耐磨环具有更多优点。
优点：
避免了金属之间的接触
承载能力高
能补偿边界力
耐磨性好和寿命长
摩擦力小
能抑制机械振动
防尘效果好，允许外界异物嵌入
保护密封圈不受迪塞尔效应影响
能吸收侧向负载
在导向装置内没有液动力方面的问题
简单的整体式沟槽，安装简便
维护费用低
由于耐磨环的对中作用。可增大密封的“挤出”间隙
设计
按照不同的具体要求来制作活塞和活塞杆导向元件，现供应两种耐磨环材质：
律特士*C380
纤维复合材质是由细密网状塑料、特殊热固聚合树脂和润滑添加剂组成，它具有吸收振动功能，并有极好的耐磨性能和良好的干运行特性，其颜色为绿蓝色。原则上，如果考虑了尺寸的区别，活塞耐磨环和活塞杆耐磨环之间可以互换。
材质：C380
速度：往复运动《=1m/s
温度：-50~130度
动密封压缩应力：最大90N/mm，在60度时对动密封场合，允许承载能力主要取决于工作温度，因此一般此温度不能超过100度
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