欧曼系列重卡代理-南山重卡-欧曼福田重卡系列(查看)

总重量

1:H4/***车身 6:H4/2280 车身 9:H4/2490 车身 3:ETX2200 车身或 者 ETX2490/9 系 7:ETX2490/6 系 8:H2 车身

企业名称代号

福田产品标志

BJ4253***FKB-S6

J：平头单排，欧曼系列重卡代理，敞开式货厢 A：平头双排，敞开式货厢 C：平头单排带卧铺，封闭式货厢 E：平头单排，无货厢 G：平头双排，无货厢 K：长头单排，敞开式货厢 M：长头双排，欧曼重卡危化品车，敞开式货厢 R：长头单排带卧铺，封闭式货厢 T：长头单排，无货厢 V：长头双排，欧曼系列重卡经销，无货厢 W：单边驾驶室 四缸柴油发动机 排量(L): A:＜2 B:2～＜2.6 D:2.6～＜3 E:3～＜4 F:≧4 六缸柴油发动机： 排量（L） ： G:＜6 H:6～＜8 J:8～＜10 K:≧10 电动 0:纯电动 4:混合 8：燃料电池电动

前后方向、 上下方向明显变形一般为用户碰撞所致， 横拉杆变形会导致前轮***的变化。次要原因 横拉杆球头销松旷会引起横拉杆变形、前轮摆振等问题需要及时发现和排除 次要原因 后轴变形主要体现在雄狮 1 号斯太尔桥上，雄狮 2 号 457 桥（断面尺寸 150*160*16mm） 主要原因 目前为止很少，南山重卡，系用户超载和路况不好造成 。 车架变形造成整车吃胎，信息反映虽仅有两例，但此种情况容易造成用户强烈抱怨。 该故障可引起中桥、后桥不平行，导致中桥、后桥轮胎吃胎或全车吃胎。 个别现象/影 响很大 主要原因

27 中、后桥吃胎

道路条件局限

28 爆胎

夏季气温 高散 热困 难。轮胎的使用温度 ? 随车辆负荷、行驶速 ? 度的***而升高。 ?

12.1.2 前轮吃胎检查及判定维修指南

12.1.2.1、根据轮胎的异常磨损状态，按下表初步判断吃胎原因，检查确认后按下表所列方法解决：

序号

1

磨损模式

轮胎内侧磨损

原因

前束角过小（或负前束） 外倾角过小或负外倾（单侧或双侧） 轮辋变形 前束过大（两侧均磨） 外倾角过大 调整到规定前束

排除方法

更换前轴或调小前束直至负前束 更换或加工 调整到规定前束 更换前轴或调大前束

2

轮胎外侧磨损

轮辋变形 3 内外侧均磨损 胎压低 弯曲路面高速行驶 超载 胎压过高 轮胎和轮辋规格不符 轮胎平衡不良 减震系统性能不良 轮胎不圆 轮胎规格和路况不符 悬架系统零件松动 主销松旷 横拉杆球头销松旷 轮胎平衡不良；轮毂松旷。