3m遮蔽纸-海南遮蔽纸-北京永厚昌盛工贸

底盘装甲的施工的程序大致是：用水枪彻底冲洗汽车底盘上的泥污，用3M专用清洁剂对汽车底盘进行强力去油除锈处理；用3M专用遮蔽膜和遮蔽纸配合3M专用胶带对喷涂部位周边车身和不需喷涂部位进行遮蔽处理；将“底盘装甲”各组分材料按：防锈防水密封涂层→耐酸碱弹性防撞涂层→耐磨韧性涂层的顺序逐层进行喷涂；用3M底盘装甲喷罐产品对涂层细部进行修补，3m遮蔽纸，保证遮蔽性越强越好。去除周边遮蔽物，用3M专用清洁剂和除胶剂清洗车辆周边非喷涂部位。

喷涂色漆：

将调好的色漆稀释充分搅拌（色漆和稀释剂比例1：1 ）并过滤，喷涂时要注意控制范围，气压调在2 KPa要干喷，喷一遍要用专用除尘布擦一次（擦除表面悬浮银粉以及棱角处堆聚的银粉），遮蔽纸架，先遮盖底漆逐步向外过渡（喷涂时可用碘钨灯观察是否完全用遮蔽纸遮蔽），海南遮蔽纸，直到没有色差为止（快修必须使用单组分色漆。纯黑漆简单过渡即可）。

为了获得优质涂层，遮蔽纸汽车涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作，均称为汽车涂漆前表面处理。汽车涂漆前表面处理是涂装工艺的基础，它对整个涂层的质量有着很大的影响，主要包括表面清理（除油，除锈，防尘等）和磷化处理二部分。

表面清理有以下几种方法：

1、用热碱液清洗擦洗除去油污；在玻璃钢表面先用320～400目砂纸先打磨，然后再用剂清洗除去脱模剂；车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗，以保证涂层有优良的防腐蚀性，以及涂层与被涂物表面有良好的附着力

2、遮蔽纸对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理，以提高 漆膜和基材的结合力。

3、采用机械方法清除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所许需的粗糙度。 磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。 采用薄膜型锌盐快速磷化处理，磷化膜质量1～3g/m2，遮蔽纸厂家，膜厚1～2μm，结晶粒度1～10μm，可采用低温25～35℃或中温50～70℃进行磷化。