铸造黄铜用于生产铸件的黄铜。黄铜铸件广泛应用于机械制造、舰船、航空、汽车、建筑等工业部门，在重有色金属材料中占有一定的分量，形成铸造黄铜系列。黄铜与青铜比较，锌在铜中的固溶度很大，常温平衡状态下铜中可溶解质量分数约37%的锌，铸态下也可溶解锌质量分数为30%左右，而锡青铜在铸态下锡在铜中的固溶度质量分数仅为5%～6%，铝青铜铝在铜中的固溶度质量分数仅为7%～8%，因此，锌在铜中有很好的固溶强化效果，同时，多数合金元素也能不同程度地溶解在黄铜中，进一步提高其力学性能，因而使得黄铜，尤其是某些特殊黄铜具有高强度的特点，锌的价格比铝、铜、锡都低，资源丰富，在黄铜中锌的加入量较多，因此黄铜的成本比锡青铜、铝青铜都低廉。黄铜的凝固温度区间很小，流动性好，熔炼方便。由于黄铜具有上述强度高、价格低和铸造性能良好等特点，所以在铜合金中黄铜比锡青铜和铝青铜的品种更多、产量更大、应用更广。但黄铜的耐磨性和耐腐蚀性能不如青铜，特别是普通黄铜的耐蚀性及耐磨性都比较低，只有当加入一些合金元素构成各种特殊黄铜时，其耐磨和耐腐蚀性能才得到改善和提高
铸造黄铜是以Cu-Zn二元合金为基础的铸造合金，其结晶温度间隔较小，铸造性能较好。与锡青铜相比，铸造黄铜的机械性能较高。此外，因黄铜中含有大量的锌，故成本较低。这些是铸造黄铜得以广泛应用的原因。
但与锡青铜及铝青铜相比，铸造黄铜的耐蚀性较差。由于锌的化学性质活泼，电极电位又较低，使得黄铜较易被腐蚀。特别是在海水及其它带有电解质的腐蚀介质中，黄铜***中的富铜相与富锌相之间产生相间电流，加剧了电极电位较低的富锌相的腐蚀，这称为脱锌腐蚀。 [2]
黄铜中锌的固溶度很大，常温平衡状态下铜中可固溶约37%的锌，而在实际生产铸态下可溶锌30%左右。因此，锌在铜中有很好的固溶强化效果。普通黄铜虽有一定的强度、硬度和良好的铸造工艺性能，但耐磨性、耐蚀性，尤其是对流动海水、蒸汽和无机酸的耐蚀性能较差。所以，铸造黄铜中通常添加少量其他合金元素(主要有Mn、Al、Fe、Si、Pb等)来改善其力学、物理和化学性能，从而形成可满足各种使用性能要求的特殊铸造黄铜，如易切削黄铜、***黄铜、高强度黄铜和压铸黄铜等。
黄铜的结晶温度范围很小(约30～40℃)，当含锌量增加时，液相线温度下降很快，熔点随之降低，因此，黄铜具有良好的流动性，形成集中缩孔，不易形成疏松和晶内偏析。黄铜的熔点较低，含有大量易蒸发元素锌，当其蒸发时，可防止合金吸气，并带走铜液中的气体，使熔炼过程中吸气少，因此，黄铜铸件一般不产生气孔。同时，在熔炼黄铜时，锌本身具有强烈的脱氧作用，不需再用其他脱氧剂。因此黄铜比其他铜合金熔炼简便，铸造性能好。由于锌与氧的亲和力很大，黄铜熔炼过程中，容易生成氧化物ZnO，但它与Al2O3不同，易从铜液分离成渣，只要采取措施防止合金二次氧化，一般可避免氧化夹杂缺陷。黄铜的收缩率较大，凝固时易形成集中缩孔，因此，可按顺序凝固原则设置较大的补缩冒口。黄铜具有壳状凝固的特点，对铸造冷却速度敏***较小，因而其力学性能对铸件壁厚变化的敏***也较小。
在铸造生产中几乎不用二元黄铜，为满足特殊使用性能要求和改善铸造工艺性能，广泛采用多元黄铜铸造零件1.铸造黄铜的化学成分
黄铜是以锌为主要合金元素的Cu-Zn二元合金，通称黄铜或普通黄铜。普通黄铜具有一定的强度、硬度和良好的铸造性能，但是耐磨性、耐蚀性，尤其是对流动的海水、蒸汽和无机酸的耐蚀性较差。通常可以加入各种合金元素，以改善黄铜的力学、物理和化学性能，从而形成了适用于不同环境的特殊黄铜，如***黄铜、易切削黄铜、高强度锰黄铜和压铸黄铜等。
2.铸造工艺
铸造黄铜各合金之间由于在熔点、流动性、凝固收缩、熔体对气体的敏***、挥发性和热裂倾向上有一些差别，所以适用的铸造方法也有所不同。
铸造黄铜的铸造方法主要有压铸、砂型铸造、离心铸造、连续铸造和熔模铸造等。不同的合金需要有针对性的选用。
