晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析
（1）叶轮结构对离心泵气蚀性能的影响
叶片进口喉部面积。叶片进口的喉部面积对离心泵气蚀性能的影响非常之大。如果叶片入口喉部面积较小，即使叶片进口处过流面积与叶轮进口断面面积之比设计的较为合理，但仍旧很可能无法达到理想的气蚀性能。叶轮叶片进口喉部面积过小，将导致叶片进口液流的绝0对速度增大，从而造成离心泵抗气蚀性能下降。
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（2）叶轮吸入口参数对离心泵气蚀性能的影响
叶轮进口直径。在流量恒定的情况下，舱底泵，叶轮进口处液流的绝0对速度和相对速度都是吸入管径的函数。因此，对于提高离心泵的抗气蚀特性，叶轮进口直径存在一个***0佳值。当叶轮进口直径小于此***0佳值时，随着叶轮直径的增大，进口处的流速减小，离心泵气蚀性能不断提高。但当叶轮直径的取值超过***0佳值之后，对于给定流量来说，随着进口直径的增大，在叶轮进口部分将形成停滞区和反向流，使离心泵气蚀性能逐渐恶化。
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1.流体物理特性方面的影响
（5）温度的影响 在流体中温度的改变将导致气化压力、气体溶解度、表面张力等其他影响气蚀的物理性质出现较大改变。由此可见，温度对气蚀的影响机制较为复杂，需结合实际情况进行判断。
（6）表面张力的影响 当其他因素保持不变，降低流体表面张力可以减少气蚀损伤。因为随着流体表面张力的减小，舱底泵多少钱，气泡溃灭所产生冲击波的强度减弱，气蚀速率降低。
（7）液体黏度的影响 流体黏度越大，流速越低，达到高压区的气泡数越少，气泡破灭所产生冲击波的强度就减小。同时，舱底泵供应厂家，流体黏度越大，对冲击波削弱也越大。因此，流体的黏度越低，气蚀损伤越严重。
（8）液体的可压缩性和密度的影响 随着流体密度的增加，可压缩性降低，气蚀损失增加。
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