高速钢抗弯强度是传统高速钢的两倍,广泛用于各类刀具、模具和关键部件,是能源、重大装备、大飞机等***发展***行业所需提供的支撑材料.很多厂家为了保证中国粉末高速钢供应,瞄准国外***的粉末冶金高速工具钢关键技术进行引进、消化吸收再创新,回收高速钢,实现国产规模化生产.
高速钢面世制造工艺于20世纪60年代后期在瑞典开发成功,并于70年代初期进入市场.该工艺可在高速钢中加入较多合金元素而不会损害材料的强韧性或易磨性,从而可制成具有高硬度、高耐磨性、可吸收切削冲击、适合高切除率加工和断续切削加工的刀具.





为了改善高速钢材料性能,研究同时提高高速钢的强度和韧性的热处理工艺方法,有助于显著提高高速钢的综合性能和使用寿命,开发高速钢的使用潜力,这具有重大的实际价值和意义。高速钢是高碳高合金钢,化学成分复杂,***结构也复杂。高速钢铸态***由两大部分构成一是钢的基体***,由孤立的不连续的奥氏体晶粒组成,这种晶粒亦可称为初生晶粒;二是存在于各晶粒之间的共晶莱氏体网以及先共晶碳化物。
它是一种成分复杂的合金钢,含有钨、钼、铬、钒、钴等碳化物形成元素。合金元素总量达10~25%左右。它在高速切削产生高热情况下(约500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。这就是高速钢***主要的特性——红硬性。而碳素工具钢经淬火和低温回火后,在室温下虽有很高的硬度,但当温度高于200℃时,硬度便急剧下降,在500℃硬度已降到与退火状态相似的程度,完全丧失了切削金属的能力,这就限制了碳素工具钢制作切削工具用。而高速钢由于红硬性好,弥补了碳素工具钢的致命缺点,可以用来制造切削工具。
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