采用公路桥梁伸缩缝改造：3、对于新桥梁伸缩缝的安装就位与锚固根据安装气温计算并调整型钢***间隙“J”值。“J”值调整用伸缩缝上的“可调式预压缩板”或“锁定板”进行。4、对于新桥梁伸缩缝正确***当施工单位在吊起伸缩缝按设计位置正确对中，其纵向中心线同桥缝中心线重合。②伸缩缝标高及纵横坡***施工时用定制的长1.2m的***角钢，每间隔2m固定于伸缩缝顶面。***角钢两端用螺栓顶贴沥青路面，通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高，用3米直尺测定，伸缩缝顶面与两侧沥青路面在同一个平面内，并满足纵、横坡与路面相吻合。4、用泡沫塑料板将梁端及伸缩缝间隙处填实，槽口两处用模板封堵。
边沿 GQF-D80型伸缩缝
桥梁伸缩缝病害成因分析
1．施工方面的原因。1)伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青}昆凝土铺装层结合不好，碾压不密实，容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接，容易产生台阶，***终引起伸缩装置的***。2)后浇混凝土浇注不密实，时常出现蜂窝、空洞等，达不到设计的强度要求，难以承受车辆荷载的强烈冲击。有时提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，从而导致伸缩缝营运环境下降。3)伸缩装置安装是桥梁施工***后几道工序之一，容易忽视内部质量管理，施工人员疏忽大意，伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象，梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小，***角钢位置不正确，给伸缩缝本身造成隐患。4)沥青摊铺申缩缝开槽处处理不足、平整度差、强度不足，导致沥青中上面层摊铺后平整度差，伸缩缝安装后行车舒适I生差、跳车严重。
模板安装
模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做得牢固、严密，能在砼振捣时而不出现移动．并能防止砂浆流入伸缩缝内．以免影响伸缩为防止砼从上部缝El进入型钢内侧沟漕内．型钢的上面必须要用胶布封好。
4．砼浇注
1浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。
2砼振捣时应两侧同时进行．为保证砼密实．用振捣棒振至不再有气泡为止，也不宜过振。以免表面出现较厚浮浆层。
3砼振捣密实后．用抹板搓出水泥浆，分4—5次按常规抹压平整为止这道工序应特别注意平整度．砼必须做到与伸缩缝装置的顶面平齐．高或低都会造成跳车现象。
4联结伸缩缝的桥面上面层．必须与伸缩装置的顶面层平齐．任何情况下，上面层都不得低于边梁(其高度差不得大于lmm)。过高过低都会对伸缩装置造成不良影响(这是造成颠簸的主要原因)。
5．***
在水泥砼初凝前，用毛刷拉毛，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水***。经过***．水泥砼强度达到设计强度的50％以上后．可安装橡胶密封条．安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板漏浆的砼硬块全部掏干净。刷防锈漆．尤其凹槽内及外露面更应注意在梁凹槽内涂一层润滑油f液体蜡或黄油)，用专用撬杠嵌入橡胶条．完成伸缩缝安装。待伸缩装置两侧预留槽砼强度满足设计要求后．方可开放交通。未达到要求强度时．伸缩缝不得承受交通负荷．必须通过车辆时可做临时搭板。
