油气分离器滤芯的处理含油量过大（>10ppm）
在油气分离器滤芯的使用过程中，含液态油的压缩空气经过油气分离器滤芯分离后的压缩空气理想的含油量在3ppm以内。在使用油气分离器滤芯之前必须要了解清楚空压机的容积流量和油气分离器滤芯的处理流量是否相匹配，油气分离器滤芯的配置必须大于或等于空气压缩机的出气流量。使用同一型号的油气分离器滤芯在不同品牌的空压机上，其油气分离器滤芯的处理含油量能力都是不一样的，因为不同品牌的空压机，它的油气桶设计几乎都是不一样的，还有油气分离器滤芯的处理含油量与油气桶的设计有关，而且储油罐的流量设计按DIN1945标准来计算。
在使用油气分离器滤芯的过程中，压缩空气的含量>10ppm（m3/min）以上，必须多点注意油气桶里的油量及空压机的机油温度，必要时对空压机进行停机检查，检查空压机的回油管是否出现堵塞，密封件是否有损坏以及油气桶的油量是否在合理位置上等相关的部件都进行检查。一般情况下，压缩空气的含油量的多少可以从排污物明显分辨出来。
在使用的润滑油是否具有良好的空气释放性，避免气蚀，保持***大压缩率。是否具有低泡沫，精心筛选的添加剂确保空气迅速分离，不会形成过度的泡沫层，是否具有良好的分水性。
油气分离器滤芯出现燃烧或***（冒烟、焦味）
在使用油气分离器滤芯的过程中，偶然都会出现油气桶里燃烧或***，这种情况并不是油气分离器滤芯所产生的。由于油气分离器滤芯本身是不会自然起火的，只有火种和阻燃气体两种因素同时存在才会燃烧***，还有的是油气分离器滤芯通过气体的流速摩擦会产生静电，静电越大***性就越大。所以生产油气分离器滤芯的厂家都会安装有导电片。除非在安装时油气分离器滤芯的法兰垫片上没有加固静电片来导电