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大连GPS监控 位置监控 轨迹回放 盗窃报警 车载终端 GPS监控 车载GPS 终端设备 车载定位 GPS监控 防止偷油 安全报警 等等 |
适合对象： 企业集团 政府机关 货运车辆 私家车 水泥车 公交集团 车辆生产型企业 租车公司 出租车公司 搬家公司 物流公司、危险品运输公司，银行 ，有一定车辆的行业客户及集团用户，工商、税务、公安、消防、城管政府职能部门及事业单位
大连海创高科信息技术有限公司
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功能名称 |
功能细分 |
说明 |
备注 |
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定位 |
定位上报 |
按照默认的时间间隔、定距等规则主动上报位置 |
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停止定位 |
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单次定位 |
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定时定位 |
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定距定位 |
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带时段定距定位 |
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带时段定时定位 |
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设置工作频率 |
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触发条件定位 |
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盲点续传 |
在通讯模块没有信号或者通话过程中不能及时上报的信息会在恢复信号后及时补报上去 |
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远程开关GPS |
通过平台下发指令，控制GPS模块的开关 |
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里程报告 |
通过经纬度计算 |
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报警输出 |
点火/熄火 |
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有两路报警输出，即只能选择三项中的两项，目前主要应用的是断油断电 |
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断油/断电 |
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开门/关门 |
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报警输入及状态输入 |
紧急报警 |
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整个设备具有5路报警输入接口，即可以同时选择5种输入方式，目前精准里程和罐车正反转软件不支持 |
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引擎开关状态 |
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断电告警 |
需要内置电池 |
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罐车正反转 |
采用外接接近开关的方式 |
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精准里程 |
接车辆里程表 |
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报警（软件实现） |
区域报警 |
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超速报警 |
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偏航报警 |
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超时停车报警 |
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疲劳驾驶报警 |
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里程报警 |
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带时间段的区域、超速、偏航、超时停车、疲劳驾驶报警 |
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分时段区域内超速告警 |
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分时段区域外超速告警 |
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电话功能 |
语音监听 |
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需要外接MIC |
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通话权限设置 |
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这两种功能需要外接通话手柄或调度屏，有内置功放，可以打电话 |
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消息下发 |
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监视 |
图片主动上传 |
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需要外接串口数字摄像头，目前支持一路 |
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照片提取上传 |
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定时拍照 |
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扩展功能 |
车载称重 |
需要外接称重传感器及控制器 |
电话功能中的消息下发（调度屏）、监视、车载称重、温度检测、LED屏、电子铅封都是采用RS232串口，车机共有3个串口，所以只能选择其中的3种 |
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油耗检测 |
需要外接油表或油量传感器 |
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温度检测 |
需要外接温度传感器 |
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LED屏 |
需要外接LED屏 |
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电子铅封 |
需要外接电子铅封阅读器 |
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行车记录仪 |
增加内置的flash |
行车记录仪功能目前主要是存储经纬度、照片等，完整的功能需要后续开发 |
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远程升级 |
平台主动升级 |
通过平台或发送短信远程升级 |
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断点续传升级 |
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远程修改IP、端口、心跳、设备号 |
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预计开发的自主平台下，VT600P-HG将实现如下功能：
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功能名称 |
功能细分 |
说明 |
备注 |
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定位 |
定位上报 |
按照默认的时间间隔、定距等规则主动上报位置 |
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停止定位 |
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单次定位 |
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定时定位 |
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定距定位 |
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定时定距定位 |
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定距定时定位 |
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设置工作频率 |
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远程开关GPS |
通过平台下发指令，控制GPS模块的开关 |
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触发条件定位 |
例如紧急告警时，定位上报 |
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里程报告 |
通过经纬度计算里程 |
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报警输出 |
点火/熄火 |
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目前有两路报警输出，即只能选择三项中的两项,目前主要应用的是断油断电 |
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断油/断电 |
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开门/关门 |
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报警输入及状态输入 |
紧急报警 |
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整个设备具有5路报警输入接口，即可以同时选择5种输入方式 |
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引擎开关状态 |
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罐车正反转 |
目前采用外接接近开关的方式 |
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断电告警 |
需要内置电池 |
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精准里程 |
接车辆里程表 |
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报警（软件实现） |
区域报警 |
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超速报警 |
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偏航报警 |
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超时停车报警 |
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目前软件不支持 |
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疲劳驾驶报警 |
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电话功能 |
语音监听 |
需要外接MIC |
有内置功放，可以打电话 |
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设置通话权限 |
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消息下发 |
外接通话手柄或调度屏 |
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监视 |
图片上传 |
需要外接串口数字摄像头 |
目前只支持一路 |
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扩展功能 |
车载称重 |
需要外接称重传感器及控制器 |
电话功能中的消息下发（调度屏）、监视、车载称重、温度检测、LED屏、电子铅封都是采用RS232串口，车机共有3个串口，所以只能选择其中的3种 |
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油耗检测 |
需要接油表或外接传感器 |
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温度检测 |
需要外接温度传感器 |
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LED屏 |
需要外接LED屏 |
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电子铅封 |
需要外接电子铅封阅读器 |
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行车记录仪 |
增加内置的flash |
行车记录仪功能目前主要是存储经纬度、照片等，完整的功能需要后续开发 |
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远程升级 |
平台主动升级 |
通过平台或发送短信远程升级 |
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远程修改IP、端口、心跳、设备号 |
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