




房车
引擎的空燃比为14.7:1,但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力,通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量,让空燃比适度变大,适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类,改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序,由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定,房车音响改装,所以在马力的输出表现上,往往无法达到注重性能的使用者的需求,房车空气悬架改装,例如大家***殷切需求的高转速、高负荷时的表现,房车,往往呈现供油量不足的窘况,这时就有赖于改装软体来达成。

外观改装之轮毂改装
对汽车进行外观改装的主要材料,常见的包括玻璃钢和树脂等,价格差异较大。在购买是应当货比三家,通常费用在2500元左右。还有,事先尽量与商家谈好包括喷漆,这样又可以节省一大笔开销。当然,想省钱还有更好的办法,那就是大包围换成小包围,其实一些小包围和裙边也能将车辆的外形变的很酷,而且不但不会改变车身结构,还能省去一半以上的开销。在外观改装中,人工费用要占改装费用的三分之一左右。

房车
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响大也是***多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。

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