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上海航空座椅改装小知识

航空座椅顾名思义就是在航空飞机上的座椅，其舒适度可想而知，那现在，上海航空座椅改装厂家给您介绍下航空座椅改装吧！

航空座椅这个词来自于飞机上头等舱所配置的标准座椅，不像普通的座椅是连在一起，航空座椅的特点是分开的，两边有扶手和控制器，并且航空座椅可以从沙发的状态变化到平躺的状态，简单来说，就是随时可以从沙发变成一张床。

防倾杆不能解决悬挂软硬问题

先换防倾杆还是先换避震器及弹簧？其实这是因为大家对于防倾杆的作用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬挂动作不同步时才会产生作用，商务车电视升降，也就是说防倾杆的主要功能在于***侧倾，商务车，对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。因此如果有人在炫耀他装了粗的防倾杆后在高速公路上高速直进时变得多稳时，你必须知道那只不过是心理作用。如果你的车直进时的稳定度已符合你的要求，但过弯或变换车道时的侧倾却让你不能接受那么你应该先换防倾杆。如果连直进时都会有令人不悦的漂浮感，那么你应该先从避震器和弹簧下手。高性能避震器和短弹簧虽然也会改善侧倾，但***可以加硬避震器和弹簧来***侧倾，这会使行路舒适性和行经不平路面时的循迹性严重劣化，应该要配合防倾杆的改装才能收到效益。

如果是“改装车”的话，商务车内饰改装，***起码的就是做以下几步：

·轮毂 车胎

·避震（短弹簧，商务车改装厂家，运动套装，绞牙可供选择）

·火花塞（不一定）

·动力系统

·进排气（排气喉 进气的风箱或高流量风格）

这是由浅入深的改装方式，不过这样改装真的很入门，预计费用大概在7000元--10000元左右，这是用质量比较可以的改装配件情况下的价格。刹车系统在够用的情况下可以暂不改装，但是觉得连自己的驾驶风格也不能满足的话，可以升级加大碟或更换刹车皮。

外观方面，当然就是个人喜好了。